Subirá 25% precio de los fletes
Las alzas en el diésel, peajes e insumos, y la reducción de beneficios fiscales, propiciarán un alza de entre seis hasta 25% en el servicio del flete del transporte de carga terrestre, según un sondeo con empresarios del ramo.
Tan sólo en el caso del combustible, el sector de carga tuvo un impacto del 16.8%, al pasar de 18.57 pesos en mayo del 2020, a 21.69 pesos en el mismo mes de este año.
De acuerdo con José Refugio Muñoz López, vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), el aumento del combustible se debe al comportamiento de la oferta y de la demanda.
“Las fuerzas del mercado respecto a la demanda fueron las que movieron el precio a su nivel mínimo en mayo del 2020, con 18.57 pesos por litro, y posteriormente un escenario de mejora en la economía reactivó la planta industrial y el comercio mundial, y con ello ha aumentado la demanda reprimida o pospuesta por la emergencia sanitaria.
“Por lo tanto, para los próximos meses se tendrá un aumento mayor del precio del diésel”, proyectó Muñoz.
Lo que se traducirá en un
El sector se verá obligado a aumentar el servicio ante la crisis. efecto dominó, puesto que se encarecerán los fletes y los productos al consumidor, detalló Jesús Tamez, director de Transervicios Logísticos.
“Antes de la pandemia, el precio del combustible llegó a estar en poco más de 13 pesos, y ahora nos está pegando bastante, y pues lo vamos a tener que trasladar a las tarifas (del flete) y esto va a generar inflación”, aseveró.
“El precio de los fletes está aumentando de manera proporcional a cada empresa, dependiendo qué tan rezagadas tengan las tarifas”.
“Hay empresas que mantienen sus tarifas muy actualizadas y las van a aumentar entre el 6 y 10 u 12%, pero hay quienes consideran que sea entre el 20 y 25%”.
Tamez agregó que también otros factores han encarecido la operación de los transportistas, como la escasez de operadores y la limitación a la deducibilidad de los gastos ciegos, aquellos que no pueden comprobar, entre muchos otros.