Publimetro Ciudad de Mexico

BMW Serie 5 2017 Tocará tus cinco sentidos

Viajamos hasta Portugal para conocer todas las novedades que tiene este vehículo de la firma alemana. Te sorprender­ás.

- MARIO ROSSI @mrossidr Lisboa, Portugal

Con una presentaci­ón internacio­nal basada en Lisboa, Portugal, BMW nos ha sorprendid­o de nueva cuenta con el Serie 5. Y no es para menos, ya que ahora es mucho más parecido a su hermano mayor el Serie 7, mismo que manejamos hace menos de un año. En este caso, la firma bávara nos ha deleitado con una creación por demás interesant­e.

Más grande

Por fuera, podríamos mencionar que la evolución generacion­al ha sido modificada sutilmente. La parrilla frontal es más grande, los faros incluyen tecnología LED para toda la gama. Los laterales ahora presumen de líneas mejor definidas las cuales rematan con la parte trasera en una cintura alta con grupos ópticos de mejor tamaño y también alumbrados por tecnología LED. La parte baja lleva doble salida de escape en forma rectangula­r y el sonido para altas velocidade­s emitido por el motor está regulado y calibrado para sonar de manera perfecta.

El interior

Un gran habitáculo acompaña a los detalles de calidad y perfección. Por ejemplo, monta climatizad­or de cuatro zonas, asientos frontales con masaje, cargador por inducción de teléfonos celulares, sistema multimedia con una espectacul­ar pantalla de 12.2 pulgadas de tamaño, la cual se puede manejar gestualmen­te o de manera táctil o a través del mando de control iDrive Controller sistema que va de la mano con el Apple CarPlay y la posibilida­d de tener una propia red WLAN para compartir Internet hasta con diez dispositiv­os móviles.

Los motores

En un principio, para Europa, el BMW Serie 5 tendrá opciones de cuatro mecánicas, dos a gasolina y dos a diésel, estas últimas no llegarán a México. En el caso de los de gasolina, la oferta inicia con un cuatro cilindros y 2.0L turbo denominada 530i, de 255 caballos de potencia, el cual manejamos y nos dejó una muy grata sensación de conducción, ya que el 0-100 km/h lo hace en 6.2 segundos y llega fácilmente a los 250 km/h limitado electrónic­amente. Por encima de esta versión está el 540i, que presume un seis cilindros en línea de 3.0L biturbo el cual genera la excelente cifra de 340 hp y que hace el 0-100 km/h en tan sólo 4.8 segundos. Ambos motores trabajan de la mano con la estupenda transmisió­n automática de ocho relaciones llamada Steptronic mandando la fuerza a las ruedas traseras o con opción a tener el sistema de tracción total denominado xDrive.

El futuro en la mano

Finalmente, no queríamos dejar pasar la mención sobre la estupenda carga tecnológic­a al alcance de la llave del auto. Ésta tecnología llamada Display Key permite al conductor modificar y restringir el uso del auto como una velocidad máxima, el sonido en general del sistema de audio, saber la distancia recorrida e incluso hasta programar la ruta si es el caso que prestamos el auto a nuestro hijo adolecente. Excelente detalle.

Para concluir nuestra experienci­a de manejo del nuevo BMW Serie 5 desde el viejo continente, apuntamos que éste estará disponible en los concesiona­rios del país antes de que termine la segunda mitad de 2017 con precios y versiones aún por definir.

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 ?? |BMW ?? Un frontal que sin duda, es el mejor de la gama BMW. Agresivo, deportivo y significat­ivamente atractivo como buen BMW.
|BMW Un frontal que sin duda, es el mejor de la gama BMW. Agresivo, deportivo y significat­ivamente atractivo como buen BMW.
 ?? |BMW ?? Las líneas más esculpidas le otorgan un estilo más dinámico y atlético a este modelo de la firma alemana.
|BMW Las líneas más esculpidas le otorgan un estilo más dinámico y atlético a este modelo de la firma alemana.
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|BMW El grupo óptico de este vehículo alemán es más eficiente y le da una mirada más intimidant­e.
 ?? |BMW ?? Junto con el BMW Serie 7, nos encontramo­s con el modelo más avanzado tecnológic­amente del fabricante alemán.
|BMW Junto con el BMW Serie 7, nos encontramo­s con el modelo más avanzado tecnológic­amente del fabricante alemán.
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