Analizamos sus avances tecnológicos
Manejamos este producto y nos convencimos de que la firma nipona “pone el acento” en la seguridad, por ello te presentamos las tecnologías que confirman a X-Trail como uno de los SUV´s más seguros del mercado
La visión de Nissan respecto a la seguridad que ofrecen sus vehículos está ligada a las innovaciones que presenta este ejemplar que, si bien se puso más guapo, la actualización que reciben sus sistemas de prevención y reacción ante un percance es digna de remarcar dentro de una generalidad: Nissan Intelligent Safety Shield.
Adicionalmente, X-Trail ya contaba con asistencias que minimizan la posibilidad de sufrir un accidente, ayudando al conductor en cualquier tipo de situaciones.
Control Activo de Trazo (ARC):
ayuda a mantener el control en curvas brindando mayor seguridad al manejar.
Freno Activo de Motor (AEB):
ayuda a que la desaceleración sea más suave, dando una sensación de seguridad y confort.
Control Activo de Marcha (ARC):
brinda confort y evita el cabeceo de los pasajeros en caminos irregulares.
Asistente de ascenso y descenso en pendientes:
no se te volverá a ir para atrás el vehículo y tampoco para adelante.
Seguridad pasiva
Si algo llegase a ocurrir, cuentas con una carrocería desarrollada en aleaciones de última tecnología, cuya estructura esencial permanecerá indeformable al tiempo que otros elementos se desprenderán para disipar la energía. En el interior las bolsas de aire laterales, frontales y tipo cortina cuidarán de ti y de tu familia.
Con estos nuevos sistemas, pudimos fijar la distancia con el vehículo que está al frente, e incluso cuando cambiamos de carril nos notificaba si había o no autos en el punto ciego, minimizando la posibilidad de sufrir un accidente. Nos encanta que las cámaras proyecten una visión 360 de objetos que podemos obviar desde la posición del conductor, pues ayudan mucho al aparcar y arrancar el vehículo en espacios reducidos, lo que facilitó mucho el manejo del auto en las entrecalles de un pueblito cerca de Río Lagartos, que se encuentra en Mérida. Ʉ
Ʉ 7ėĒÿĮėĤ 'ĒĮåČÿûåĒĮå áå _ÿĨÿęĒ GåĤÿîçĤÿÝÑ ɇ' _7ɉȨ ÝıÑĮĤė ÝÓđÑĤÑĨ Ĩå ÝėđġČåđåĒĮÑĒ ġÑĤÑ una visión de 360° del vehículo.
Ʉ Ʉ Ʉ Ʉ ĺÿĨÿÜÿČÿáÑáȩ 'áåÑČ ġÑĤÑ åČÿđÿĒÑĤ åČ punto ciego.
ČåĤĮÑ 'ĒĮåČÿûåĒĮå áå SĤÓóÝė ĤıŀÑáė ɇ' S ɉȨ ûåĒåĤÑ ıĒÑ advertencia visual y acústica en modo reversa cuando se aproxima un vehículo.
åĮåÝÝÿęĒ áå =ÜĉåĮėĨ åĒ 7ėĺÿđÿåĒĮė ɇ7= ɉȨ ÑČåĤĮÑȦ áå îėĤđÑ ĺÿĨıÑČȦ Ľ ÑÝijĨĮÿÝÑȦ Ĩå encuentran en movimiento en la parte trasera.
ėĒĮĤėČ áå ÝĤıÝåĤė ÿĒĮåČÿûåĒĮå ɇ' ɉȨ đÑĒĮÿåĒå ıĒÑ ĺåČėÝÿáÑá y distancia adecuada con el vehículo de adelante.
ČåĤĮÑ 'ĒĮåČÿûåĒĮå áå ėČÿĨÿęĒ "ĤėĒĮÑČ ɇ'" `ɉȨ ĤÿĒáÑ ıĒÑ advertencia visual y auditiva de una desaceleración repentina de hasta dos vehículos adelante.
"ĤåĒÑáė 'ĒĮåČÿûåĒĮå áå đåĤûåĒÝÿÑ ɇ' ɉȨ áåĨÑÝåČåĤÑ ė îĤåĒÑ åČ ĺåþāÝıČė ġÑĤÑ åĺÿĮÑĤ ıĒÑ ÝėČÿĨÿęĒ Ñ ÜÑĉÑĨ ĺåČėÝÿáÑáåĨȦ ė ÜÿåĒȦ đÿĮÿûÑĤ ČėĨ áÑĕėĨ åĒ colisiones a altas velocidades.