Autos ‘chocolate’ tiran 20% de ventas en la frontera norte
Estas unidades representan más de 10% de las ventas totales de vehículos en México; hay más de siete millones
Los autos ‘chocolate’ representan una amenaza para la industria automotriz nacional, cuyo impacto provocó que las ventas cayeran hasta 20% en los estados de la frontera norte del país, contra una disminución de 8% a nivel nacional, denunciaron industriales y patrones del país.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) reportó que los ‘chocolates’ o autos chatarra –provenientes de Estados Unidos– ya representan 10.05% de la comercialización nacional de unidades.
Y, por si fuera poco, apuntó la organización, el ingreso al país de tales coches es equivalente a 2.5 veces más que la venta reportada de la industria automotriz nacional, durante los primeros meses de este año.
“Entre 2005 y 2015 se vendieron 10.7 millones de autos nuevos en territorio mexicano
y se introdujeron de manera ilegal 7.5 millones de autos usados”, evidenció la AMDA desde julio pasado, cuando circuló la versión de que el gobierno de AMLO apoyaría la legalización de los autos ’chocolate’.
Coparmex se une al rechazo
Ante la posibilidad de que AMLO regularice dichas unidades, como parte de su propuesta de “recorrer” las aduanas de la frontera norte, hasta 30 kilómetros al sur, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) se unió al rechazo de los autos chatarra.
Indicó que la introducción ilegal de coches, que por su antigüedad y obsolescencia tecnológica, ya no pueden circular en los Estados Unidos, compromete la seguridad vial en calles y carreteras, además de que amenaza la seguridad pública.