Sedema: verificentros de CDMX son insuficientes
En un año la CDMX perdió 20 centros para realizar verificaciones debido a que no cumplían con las nuevas normas
Los 54 verificentros que hay en la Ciudad de México son insuficientes para atender la demanda de automovilistas, destacó Sergio Zirath Hernández, director general de Gestión de la Calidad del Aire de la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema).
Y es que, en promedio, el semestre pasado cada uno de los 54 verificentros tuvieron que atender a 92 mil 747 automovilistas; cifra que es superior en 27% a lo registrado en años anteriores.
En 2017 la capital del país tenía 74 centros de verificación y un parque vehicular de cinco millones ocho mil 454 automóviles, es decir, que cada centro atendía un promedio 67 mil 681 unidades.
“Hay momentos en los que no están siendo suficientes los verificentros, por eso lo que se pretende es tener un número mayor de centros de verificación para que, en caso de detectar anomalías en los centros de verificación que están operando actualmente, poderlos revocar en su autorización sin ningún problema en términos de que esta revocación pudiera afectar la oferta del servicio”, expuso a Publimetro.
Precisó que a los verificentros se les podría revocar la concesión por distintas irregularidades como aprobar vehículos en mal estado de forma fraudulenta, rechazar vehículos que se encuentren bien o actos de corrupción que afecten la calidad del aire en la Ciudad de México.
Continúan las fallas
Desde su puesta en marcha, en julio de 2018, los nuevos verificentros registraron fallas, las cuales persisten.
La verificación se tuvo que suspender seis meses en la ciudad porque estos centros no se encontraban al 100% para operar porque aún estaban en el proceso de instalación de equipo nuevo para la medición de emisiones contaminantes y partículas ultrafinas, dinamómetros y equipo para realizar pruebas físico-mecánicas.
La última falla se dio a principio de esta semana; sólo 30 centros se encontraban brindando servicio, pues el resto presentó problemas en la actualización de registros y programación de las bases de datos entre la Sedema y verificentros. Fue hasta el martes 8 de enero cuando el servicio se normalizó.
A pesar de estos inconvenientes, la Sedema informó que no ha levantado ninguna sanción en contra de los 54 centros de verificación.
A marchas forzadas
Zirath Hernández comentó que se encuentran trabajando a marchas forzadas para lanzar la convocatoria de nuevos verificentros cuanto antes.
“Estamos afinando los elementos técnicos con los que deben de cumplir los centros de verificación, identificar el número de centros que serán y cuáles serán las alcaldías en donde se incremente el número de verificentros, lo cual dependerá de factores como la cantidad de vehículos en cada alcaldía, oferta-demanda y si hay una cantidad suficiente de centros”, sostuvo.