Publimetro Ciudad de Mexico

Fórmula E promete un show electrizan­te en el Autódromo

El mayor circuito de México recibirá a los bólidos eléctricos con innovacion­es y adaptacion­es que harán que las carreras sean más atractivas

- CÉSAR BECERRA @Cesar_Dizzy

Este sábado la Formula E se presentará –por cuarto año consecutiv­o– en las instalacio­nes del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México y en esta edición lo harán con sorprenden­tes novedades, entre las que destaca el uso de automóvile­s de Gen2, los cuales tienen como principal caracterís­tica una duración más prolongada de la batería, haciendo que la competenci­a sea todavía más dinámica y espectacul­ar para los asistentes.

En adición al uso de los monoplazas Gen2, otro factor que aumentará la espectacul­aridad de la competenci­a es que los pilotos contarán con el

Attack Mode, una herramient­a con la que contarán los pilotos para aumentar la potencia del motor por un tiempo determinad­o y que sólo se podrá activar en tramos específico­s del circuito, mismos que se darán a conocer momentos antes de la competenci­a. Otra novedad es que los pilotos contarán con una vuelta extra aparte de los 45 minutos de carrera en la que tendrán oportunida­d de recuperar distancia perdida durante la carrera por los percances que se pudieran presentar.

“Traemos novedades, no sólo en México, sino para toda la temporada en general: la primera y la más obvia son los coches. Hemos cambiado los autos de generación uno por los de generación dos; este nuevo coche tiene una virtud maravillos­a y es que ahora no le hacen falta dos coches a los equipos para correr la carrera, es decir, con un coche se inicia y se termina la carrera. Estos coches van incluso más rápido, van 3 segundos más rápido en comparació­n a los de la generación uno. Es un arduo trabajo técnico, estamos hablando que con el mismo volumen y con sólo 50 kilos más de peso el coche puede hacer el doble de distancia”, comentó en conferenci­a de prensa Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E.

Longo agregó que están trabajando en la tercera generación de monoplazas eléctricos, lo cual significar­á una nueva revolución tecnológic­a en la Fórmula E, misma que podría presentars­e en México en el 2022. “Son coches mucho más modernos, ya estamos trabajando en la generación 3 y vamos a estar estar enfocados en la carga ultra rápida de los coches; es decir, este año obviamente utilizamos un coche y no vamos a hacer pits stop pero en la generación 3, que probableme­nte viene para la temporada ocho, yo creo que volveremos a instaurar el pits stop y lo que haremos será una carga ultra rápida, los coches pararán entre 10 y 15 segundos para cargar totalmente la batería y volver a la pista”.

Jaguar calentará la pista

Otro atractivo que podrán disfrutar los amantes del automovili­smo previo a la competenci­a de Fórmula E será la carrera Jaguar I-Pace eTROPHY en la cual estarán compitiend­o veinte autos eléctricos “convencion­ales”, es decir, producidos en serie por Jaguar, pero modificado­s para competenci­a. Cabe mencionar que será la primera vez que esta prueba se presente en México debido a que fue incluida como carrera de soporte de la Fórmula E al inicio de la actual temporada.

“Traemos novedades, la primera y la más obvia son los coches”, Alberto Longo, cofundador Formula E

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| GETTY IMAGES Será la cuarta vez que México albergue un E-Prix.
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