Publimetro Ciudad de Mexico : 2020-11-18

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02 noticias — www.publimetro.com.mx / Publimetro — Miércoles, 18 de noviembre de 2020 N @PUBLIMETRO­MX ¿Cómo ha impactado el distanciam­iento en tus relaciones con amigos y familiares? 11% PELEAMOS, PERO SIGO SANO HE PERDIDO AMISTADES 12.6% SE QUEDARÁN MIS AMIGOS REALES 63% NOS VEMOS POR ZOOM 13.4% *Encuesta realizada a través de la cuenta de Twitter @Publimetro­mx Publimetro es un periódico gratuito, editado y distribuid­o de domingo a viernes por Publicacio­nes Metropolit­anas, S.A.P.I. de C.V. Dirección Ŕ ¾¨™“Ÿğ Av. Insurgente­s Sur 716, piso 10, Col. Del Valle. CP 03100, Octavio Gerente General y Representa­nte Legal: Jefa de Informació­n: Número de Certificad­o de Reserva otorgado Número de Certificad­o de Licitud de Título y Licitud de Contenido: www.publimetro.com.mx Alcaldía Benito Juárez, Ciudad de México Ŕ Publimetro se imprime José Lebeña Acevo ventas@publimetro.com.mx 04-2006-0201141140­00-101. •ž œŸ£ ¤‘œœ•¢•£ “Ÿž ”Ÿ™“™œ™Ÿ •ž Ŕ œœ•ž”• ǀğ ŸœĠ Ŕ •ž¤¢Ÿğ ™¥”‘” ”• ƹƿƽƹƹ Ŕ Director Editorial y Responsabl­e: Editora de Estados: Área Comercial: por el Instituto Nacional del Derecho de Autor Editor General: Teléfono: Editor Impreso: Contacto: ™¦‘£ ‘¢ª‘ġ Ŕ Wilfrido Meza Ángeles (55) 5340 0700 Ignacio Gómez Villaseñor redaccion@publimetro.com.mx Ŕ ‘’™Ÿœ‘ ©‘œ‘ Ÿš™“‘ Ŕ Éricka Ostosŕ Ŕ Ŕ •¤¢Ÿ ž¤•¢ž‘¤™Ÿž‘œ Ġ ĠŔ ¥’œ™•¤¢Ÿ •£ •œ •¢™ae”™“Ÿ —œŸ’‘œ ”• ‘©Ÿ¢ ‘œ“‘ž“• ¥ž”™‘œ •ž œ•“¤Ÿ¢•£ Ŕ Ŕ Ŕ ™¤¥œ‘¢”•œ‘ •£•¢¦‘: 11090 Ŕ ™¢“¥œ‘“™aež“•¢¤™ŷ“‘”‘ Ŕ ߟģ ƺƽ Ŕ þ•¢Ÿģ Ƽǂƿǀ ‘©Ÿ ƻƹƺǂğ “Ÿž ƺƿƻ ™œ ƺƿƽ •š• œ‘¢•£ ”™‘¢™Ÿ£ Ŕ / CUARTOSCUR­O Tarifa. Los transporti­stas piden que aumente 2 pesos el pasaje en la capital para mejorar su servicio. Transporti­stas exigen aumento al pasaje en CDMX Concesiona­rios advierten que la ciudad se quedará sin transporte por la situación económica en la que se encuentra el sector tras la pandemia Urgieron la aprobación de un incremento en el precio del pasaje, el subsidio gubernamen­tal generaliza­do o una combinació­n de ambos Crisis. Demanda. Monserrat Vargas Los concesiona­rios del trans Ÿ¢¤• þ’œ™“Ÿ”• ‘£‘š•¢Ÿ£•žœ‘ Ciudad de México, integrados en Fuerza Amplia de Transporti­stas (FAT), advirtiero­n que el ¤¢‘ž£ Ÿ¢¤• þ’œ™“Ÿ “Ÿž“•£™Ÿž‘do en la capital está en quiebra, por lo que urgen a la aprobación de un incremento del precio del pasaje, el subsidio gubernamen­tal generaliza­do o una combinació­n de ambos. “Así como prácticame­nte todos los negocios en el país han sufrido pérdidas económicas, una gran cantidad de ellos han cerrado y otros están en la bancarrota, los concesiona­rios del ¤¢‘ž£ Ÿ¢¤• þ’œ™“Ÿ “Ÿœ•“¤™¦Ÿ en la Ciudad de México, hoy estamos a punto de la quiebra total que la pandemia sólo aceleró”, dijo en conferenci­a de ¢•ž£‘ ™“Ÿœ«£ «ª¡¥•ª ™—¥•roa, vocero de la FAT. Para evitar que la Ciudad se quede sin transporte, los miembros de la FAT advierten que sólo hay dos salidas: una es el incremento de la tarifa –al menos de dos pesos– y la recuperaci­ón anual del rezago. “Un incremento que los ciudadanos de la capital pueden pagar porque la calidad de su salario es superior a los que vienen de la zona conurbada que pagan arriba de los 12 pesos”, precisó. La otra forma es que exista un subsidio generaliza­do para todos los concesiona­rios del ¤¢‘ž£ Ÿ¢¤• þ’œ™“Ÿ ”• ‘£‘š•ros, como ya lo hace el gobierno con las empresas concesio ž‘¢™‘£ ”•œ •¤¢Ÿ’þ£ġ Acusan rezago histórico Vázquez Figueroa explicó que hay un rezago en la tarifa de 12.05 pesos desde el año 1997 con respecto del costo de la gasolina para microbuses y vagonetas y, en caso de autobuses, que consumen diésel, la cifra incrementa a 12.61 pesos. Acusó que el costo del pasaje en microbuses y vagonetas se ha incrementa­do sólo cuatro pesos en estos 24 años, mientras que el de la gasolina subió 16.05 pesos, de acuerdo con el þœ¤™Ÿ •£¤¥”™Ÿ ¤¾ž™“Ÿ ¡¥• ¢•‘lizaron en 2019. Y en el caso de los autobuses, la tarifa se incrementó cinco pesos, mientras que el precio del diésel lo hizo en 19.11 pesos. La tarifa, ajustada a la inflación, entre 1997 y 2019, debería ser de, al menos, 13.15 pesos, agregó Vázquez Figueroa. “Estamos subsidiand­o con casi 8.50 cada viaje persona en microbuses y vagonetas y 12.61 •£Ÿ£ œŸ£ ”• ‘¥¤Ÿ’þ£ © •¤¢Ÿ’þ£ţğ ”•“œ‘¢ae ‘œ £•ß‘œ‘¢ ¡¥• están dejando de tener capacidad económica para el sostenimie­nto de las unidades que incluye mantenimie­nto, combustibl­e, refaccione­s y salarios de los conductore­s, así como los costos indirectos como pagos de derechos, seguros, además de los costos de los vehículos para quienes realizan cambios de unidades bajo el esquema de hombre-camión. “Hoy no sólo el hombre camión, sino las empresas van a quebrar y el gobierno tendrá que rescatarla­s absorbiend­o costos millonario­s, o tendrá un grave problema social con la falta del transporte”, advirtió. #POLÍTICA CONFIDENCI­AL Cienfuegos a la vista. Todas las dudas habidas y por haber tras el anuncio de la Fiscalía de Estados Unidos de retirar las acusacione­s contra el general Salvador Cienfuegos. Las especulaci­ones se desataron porque parece poco creíble el desistimie­nto... ş Bofetada a la DEA. La escandalos­a detención de Cienfuegos en Los Ángeles provocó la ira en el ámbito castrense mexicano y llevaron a México a extender su “enérgica” protesta a Estados Unidos. Bien es sabido que entre la DEA y la CIA no hay una muy buena relación, así que el hecho de que se vaya a la basura todo su “trabajo” segurament­e dejará muy dañada a esa institució­n.. ş Festejo en el PRI. Quien salió a celebrar el anuncio de Cienfuegos fue Alejandro Moreno, mejor conocido como A(M)LITO: “El PRI apoyó decididame­nte al general Salvador Cienfuegos (...) Todos debemos de congratula­rnos y apoyar siempre a nuestras Fuerzas Armadas”. ¿Todo terminará con un “usted disculpe”? ¿Tendrá alguna repercusió­n en las elecciones del 2021… y del 2024? ş Freno a Monreal. Ayer les contábamos aquí que desde Morena impulsan una reforma al Poder judicial que, supuestame­nte, va contra el nepotismo. Pretende introducir en la Constituci­ón el ingreso a la carrera judicial y crear una escuela para formar a jueces. El bloque opositor ļ ğ ğ © Ÿ¦™™•ž¤Ÿ ™¥”‘”‘žŸľ£•Ÿ ¥£Ÿğ© al menos detuvieron el aval en comisiones previsto para este miércoles. Pero de que va, nos insisten, no hay duda, y con respaldo desde lo más alto de la Corte… Esta columna compila datos recabados por especialis­tas externos a este diario. La opinión vertida en este texto no es propia de Publimetro.