Publimetro Monterrey

¿COMPRARÍAS UNA PICK UP DE LUJO?

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Algunas de las pick-up americanas ya eran de lujo, pero esta semana nos dejaron ver una nueva vertiente los amigos de Mercedes-Benz con su Clase X a la cual le han puesto todo lo que una camioneta de la estrella les ofrece actualment­e a sus clientes. ¿Estará el éxito en este segmento? Una de las variables podría observarse si sus competidor­es le siguen, hasta ahora todo lo que ha tenido que ver con extensión de gama en Audi, BMW y Mercedes-Benz ha crecido, ya sea en los sport-coupé, los pequeños

hatchback o las camionetas de todos tamaños, ¿Será que ahora los demás sigan esta vertiente? Audi podría tener el desarrollo resuelto con todas las plataforma­s que tiene el grupo Volkswagen, BMW tendría que aliarse con alguien como precisamen­te lo hizo MercedesBe­nz con Nissan-Renault, pues no le vemos que alguna de sus camionetas pudiese hacer realidad una pickup, o desarrolla­rla de cero, pues recordemos que una de las caracterís­ticas es su fortaleza para carga, torque y construcci­ón para jalar toneladas en remolques, y no sólo sistemas que les permita salir de camino como en muchas camionetas que hoy las tres marcas tienen.

¿Será que veamos más pick-up de este segmento o dejarán a Mercedes-Benz sola?

Realmente la respuesta no es relevante a la Clase X, pues segurament­e ya han hecho estudios de mercado para ver dónde venderla, a qué precio, qué quiere su cliente y quizás no la vean mercados donde la estrella sigue y seguirá siendo el auto personal o familiar de lujo, en Estados Unidos, el mercado más grande de pick-up, es visto de lejos pues el lujo y exclusivid­ad del segmento se ha visto siempre por tamaño – son mucho más grandes que la Clase X – estas versiones americanas están basadas en caracterís­ticas como piel americana o imagen de gran poder, no necesariam­ente con los acabados al tacto que ofrece un Mercedes-Benz.

¿Habrá clientes en México? Siendo una pick-up de tamaño más contenido que las americanas pudiera ser preferida de muchos, en el país, donde debemos acordarnos que los vehículos comerciale­s de la estrella han sido bastante difundidos como sus camiones y sus vanes.

Sin duda, marcará una nueva página en la historia de Mercedes-Benz, tendrá un lugar en el museo y en 30 años se verá en un display especial donde tendrá su fecha de inicio, su primera generación y ahí veremos si consiguió el éxito o en qué generación va. Muchos escépticos la ven con dudas, quizás como los primeros que vieron las vanes o la Clase G, que hoy son leyendas, así que fijemos bien la mirada, será una corta vida como la primera Clase A o una historia en sí, como sus autos o su Clase M que desde que inició llegó a romper esquemas en el mercado de lujo. ¿Comprarías una Clase X en México, precio… no calculemos menos de un millón de pesos?

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| CORTESÍA La nueva Clase-X de Mercedes Benz cuenta con motores diésel y gasolina, desde 168 caballos hasta 258, y puede jalar hasta 3 mil 175 kilogramos.
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Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.

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