Publimetro Monterrey

¿MI AUTO NUEVO DEBE SER HÍBRIDO O ELÉCTRICO?

- TAQUÍMETRO MEMO LIRA TWITTER: @MemoLiraP * Esta columna sólo refleja el punto de vista de su autor.

Lo primero que le aconsejo es que conozca a la perfección la tecnología que comprará. Mire, hay autos desde hace años que son híbridos, por definición motor de gasolina y eléctrico. Los segundos son los híbridos enchufable­s, que tendrán un mayor rango eléctrico. Y los terceros son los 100% eléctricos que los conecta en la noche y al otro día tendrá entre 400 y 500 kilómetros de rango. Quizás deba decir que existen los Mild Hybrid, dotados de un sistema de voltaje diferente ayudan a los inicios de trabajo del motor y por ello lo vuelven más ecológico y con un torque inicial interesant­e, pero no pueden caminar de manera eléctrica.

Si va por ahorro, sin duda un 100% eléctrico es la solución, pero ponga un cargador en su casa que ya le servirá por muchos años y tendrá carga ilimitada. El híbrido enchufable también es la gran solución, pues quizás su tanque de gasolina pueda durarle en lugar de una semana cinco semanas. El híbrido le puede ayudar a contar con tanques de gasolina de, por lo menos, un 40 a 50% más rendimient­o según su manejo, mientras que los Mild Hybrid le ayudarán mucho por que tienen los incentivos fiscales y placas que puede circular todos los días. Quizás una buena respuesta es conjugar en casa un eléctrico 100% y un híbrido, mejor aún si lo puede tener enchufable, dos cargadores y así tendrá energía ilimitada para ir a cualquier destino. Lo que le puede parar un poco es que aún no hay tantos autos con esta tecnología, los precios están aún altos y en los próximos años se estima que bajarán, pero su comodidad, eficiencia de inversión y ahorro, hacen que ya valgan la pena.

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