Hueco kárstico en trazo del Puente Nichupté
Analiza la SICT opciones para provocar el menor daño al medio ambiente
CANCÚN.- En la construcción del Puente Vehicular Nichupté fue encontrado una karsticidad en uno de los puntos donde se colocará parte de los pilotes del tramo. El hallazgo provocó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de Quintana Roo iniciara estudios para conocer el tamaño y profundidad del hueco y determinar acciones para darle continuidad a la obra sin dañar la zona
“Es una karsticidad que es propia de la península; otros le pueden llamar oquedad, caverna, que encontramos en el apoyo 70. Tenemos que hacer sondeos de verificación para ver el tamaño de la oquedad que encontra
mos”, dijo el director general de la SICT de Quintana Roo, Guido Mendiburu Solís.
Mencionó que se priorizará la conservación del medio ambiente para no afectar la superficie natural del sistema lagunar Nichupté, por lo que en este momento aún están haciendo los sondeos del suelo que arrojen resultados completos para que la empresa constructora en este caso ICA tome decisiones junto con las autoridades sobre los avances del proyecto. “Tenemos que ver ancho y largo, así como el diámetro; cómo está el sentido transversal del puente y cómo está en el otro sentido. Tenemos que determinar el tamaño de la karsticidad para ver cuál es el método que vamos a hacer, sin dañar el medio ambiente”, dijo Guido Mendiburu.
Opciones
Mencionó que entre las opciones preliminares se encuentra cambiar la dirección del apoyo o pilote a una mayor distancia y alejarse de la zona kárstica que se encontró o pasar por arriba con métodos constructivos especiales, pero estos resultados se darán después de conocer la profundidad del hueco en el que incluso se prevé usar tecnología de geofísica y cámaras submarinas.
Debido a este hallazgo en el sistema lagunar, la SICT tuvo que hacer nuevos sondeos para verificar las superficies y hasta ahora sólo se ha encontrado este hueco.