Millones por metro de corrupción
La alcaldía Álvaro Obregón pagó más de 1.5 millones de pesos en 2020 por cada metro de las escaleras eléctricas de la zona de barrancas; una obra poco usada, entregada con retraso y que, acusan, no atiende a las necesidades de la comunidad
La alcaldía Álvaro Obregón pagó más de 1.5 millones de pesos en 2020 por cada metro de las escaleras eléctricas de la zona de barrancas; una obra poco usada, entregada con retraso y que, acusan, no atiende a las necesidades de la comunidad
Durante su gestión como alcaldesa de Ávaro Obregón, Layda Sansores pagó más de un millón de pesos por cada metro de una obra poco utilizada y que no cumplió con lo que se había prometido en un inicio: las escaleras eléctricas de la zona de barrancas de esa demarcación.
A más de cuatro meses de que fueron inauguradas, vecinos opositores al proyecto —el cual ha sido bautizado como un “monumento a la corrupción”— consideran que es un gasto excesivo e inútil.
En la campaña electoral del 2018, la ahora exalcaldesa y actual candidata al Gobierno de Campeche, Layda Sansores, prometió que la zona más alta de Álvaro Obregón tendría escaleras eléctricas para facilitar los ascensos de los vecinos, principalmente adultos mayores y personas con discapacidad.
En enero pasado, a más de dos años de la promesa, éstas se inauguraron, pero no son lo que se esperaba ni se había dicho.
Promesa a medias
El pasado 11 de enero de 2021, Layda Sansores inauguró las escaleras eléctricas en la colonia Estado de Hidalgo, en la zona de barrancas de la demarcación.
Durante el acto, Sansores informó que entregaba 58 metros de escaleras, equivalentes a subir siete niveles de un edificio y que representaban un beneficio para los habitantes de 18 colonias.
Sin embargo, tanto los plazos de terminación de la obra como los metros construidos no concuerdan con la información otorgada por la misma Sansores cuando presentó el proyecto el 16 de junio de 2019, en una conferencia de prensa.
En esa fecha, Sansores indicó que serían al menos 63 metros de escaleras y que, supuestamente, serían el equivalente a un ascenso de 23 niveles. Además, prometió que la fecha de entrega sería en diciembre de 2020.
Lo anterior significa que la exalcaldesa entregó cinco metros menos de obra, la inauguró un mes después de lo prometido e incluso, según sus mismas palabras, no es el mismo equivalente de altura: primero dijo que sería una distancia similar a 23 pisos y después declaró que solo era de siete pisos.
No obstante, durante un recorrido, Reporte Índigo observó que los 58 metros lineales que mide el sistema de desplazamiento únicamente pasan por seis casas y no conectan ninguna colonia con otra.
Además, cuando las personas concluyen su recorrido, deben subir por un corredor de escaleras de concreto de aproximadamente 100 metros que, al finalizar, se convierte en una calle peatonal que va hacia la avenida Santa Lucía.
La construcción de las escaleras se le adjudicó a la empresa Compañía Constructora LMI S.A. de C.V. a través del acuerdo comercial AAO-DGODU-LPNL-1-018-2020 que se puede consultar en el Portal de Obligaciones de Transparencia (POT) de la alcaldía Álvaro Obregón.
En total, por la edificación del sistema de desplazamiento se le pagó a la compañía
Solo tienen un sentido y suben durante tres horas, ¿cómo las van a usar en las demás horas del día personas con discapacidad o adultos mayores? No van a poder hacerlo”
Carlos Nader
Vecino y candidato a diputado federal suplente por la alianza Va Por México
un monto de 77 millones 268 mil 296 pesos.
Además, la supervisión de las obras se le adjudicó a Constructora Arasu por medio del contrato AAO-DGODU-IR-L-2019-2020, cuyo pago se acordó por 4 millones 464 mil 677 pesos.
Por lo cual, el costo final del proyecto completo alcanzó la cifra de 81 millones 732 mil 973 pesos.
Esto significa que cada metro de las escaleras costó un millón 409 mil 189 pesos, a pesar de que en recorrido, este medio observó que son poco usadas: en un lapso de dos horas, apenas cuatro personas las utilizaron.
Asimismo, las escaleras solo tienen un sentido y funcionan dependiendo de los horarios estipulados por la alcaldía: de 08:00 a 11:00 horas del día suben, de 11:00 a 13:00 horas se detienen, de las 13:00 a las 16:00 horas bajan. Después, vuelven a estar paradas otras dos horas y de 18:00 a las 21:00 horas descienden. Solo operan nueve horas al día.
Monumento a la corrupción
En 2020, la alcaldía Álvaro Obregón tuvo el presupuesto más alto de la historia: aproximadamente 3 mil 800 millones de pesos, pero el gobierno de Sansores no lo aprovechó y prefirió hacer obras poco eficaces como las escaleras eléctricas, dice Carlos Nader, vecino de la zona y también candidato a diputado federal suplente por la alianza Va Por México.
Nader afirma que además de que son poco usadas, no benefician a las 18 colonias de la zona de barranca y apenas ayudan a quienes viven en la colonia Estado de Hidalgo.
“Es un gasto excesivo, con los casi 100 millones de pesos que se gastaron pudieron hacer muchas más cosas, como sanear barrancas, sanitizar las colonias (porque las construyeron durante la pandemia), o por menos dinero hubieran construido una andador bien hecho”, dice.
También considera que la obra es un monumento a la corrupción porque es un gasto excesivo en una colonia con otras carencias como la falta de luminarias, de balizamiento o del servicio de recolección de basura.
“La única utilidad del proyecto, es que (Layda Sansores) se llevó el recurso a la campaña de Campeche”, considera.
Además, menciona que los horarios de las escaleras y su mismo diseño no funcionan para poblaciones vulnerables.
“Solo tienen un sentido y suben durante tres horas, ¿cómo las van a usar en las demás horas del día personas con discapacidad o adultos mayores? No van a poder hacerlo”, considera.