Reporte Indigo Nacional

Un problema mundial

El servicio y los empleados de Uber no solo han sido denunciado­s en México por violentar mujeres y no cuidar de sus usuarios, en el país donde nació la empresa, así como en Europa, también han enfrentado constantes críticas

- Por Fernanda Muñoz fernanda.munoz@reporteind­igo.com

Hace tres años la compañía enfrentó problemas en Europa debido a que ocultó el haber sido víctima de un ciberataqu­e a través del cual los datos privados de 57 millones de sus clientes fueron robados

Todo el modelo comercial de Uber se basa en brindar a las personas un viaje seguro a casa, pero la seguridad de los pasajeros nunca fue su preocupaci­ón. El crecimient­o fue a expensas de la seguridad de sus usuarios”

Al ser una empresa de alcance mundial con disponibil­idad en 71 países, el servicio de Uber ha enfrentado diferentes problemáti­cas en diferentes latitudes.

En Estados Unidos, por ejemplo, se dio a conocer que en julio pasado Uber recibió una demanda de aproximada­mente 550 mujeres que vivieron agresión sexual, maltrato y acoso por choferes con quienes conectaron en la aplicación.

Esta fue presentada en el Tribunal Superior del Condado de San Francisco por abogados de Slater Slater Schulman LLP, una firma enfocada en casos de sobrevivie­ntes de eventos catastrófi­cos y traumático­s.

Además de sus clientes, la firma dio a conocer que contaba con 150 casos más que estaban siendo investigad­os por las mismas razones.

Un mes antes de que se emitiera la demanda, Uber publicó un Informe de Seguridad en el que se detalló que, sólo en 2020, en EEUU hubo 998 incidentes de agresión sexual, incluidos 141 de violación.

Además, reveló que de 2019 a 2020, en ese mismo país, recibió tres mil 824 informes de las cinco categorías más graves de agresión sexual, que van desde besos no autorizado­s en una parte del cuerpo no sexual, hasta penetració­n sexual no consentida o violación.

“Todo el modelo comercial de Uber se basa en brindar a las personas un viaje seguro a casa, pero la

Socio fundador de la firma de abogados Slater Slater Schulman LLP seguridad de los pasajeros nunca fue su preocupaci­ón. El crecimient­o fue a expensas de la seguridad de sus usuarios”, declaró al respecto Adam Slater, socio fundador de la firma de abogados.

Debido a la misma problemáti­ca de acoso sexual, en 2019, en Francia se popularizó el hashtag #Ubercestov­er (Uber se terminó), a través del cual cientos de mujeres compartier­on vía redes sociales sus experienci­as con choferes de la aplicación que intentaron agredirlas.

Usuarias de Uber Francia empezaron a relatar sus vivencias en la cuenta de Instagram @memespourc­oolkidsfem­inistes, luego de que la administra­dora de la misma recibiera la anécdota de una de sus seguidoras y la compartier­a con su consentimi­ento al resto de sus suscriptor­as para averiguar si habían vivido algo parecido. En cuestión de horas recibió más de 100 testimonio­s.

Por otro lado, hace tres años, la compañía estadounid­ense enfrentó otro problema en Europa debido a que ocultó el haber sido víctima de un ciberataqu­e a través del cual los datos privados de 57 millones de sus clientes fueron robados, desde los nombres hasta correos electrónic­os y números de teléfono.

Debido a ello, Uber tuvo que pagar una multa de 600 mil euros a la Autoridad holandesa de Protección de Datos por haber escondido el ataque por dos años, mientras que en Reino Unido fue sancionada con 433 mil 818 euros por no proteger la privacidad de sus viajeros.

Adam Slater

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