NAIM es una inversión baja
LA OBRA HA USADO DEL QUE ESTÁ FONDEADO A LA FECHA DEL DÍA DE HOY, EL 30 POR CIENTO DE DINERO.
a) Fondeo actual del proyecto:
El Presupuesto de Inversión actualizado se ha ido fondeando a través de diferentes instrumentos y con recursos de distintas fuentes. A la fecha, se tiene fondeado el 70% del presupuesto de inversión. Tomando el tipo de cambio de 21.4 pesos por dólar de un total del proyecto de 284,620 millones pesos, han fondeado 197,000 millones de pesos. Donde del presupuesto de la federación, corresponden 28,000 millones de pesos (de los cuales sólo han sido transferidos al proyecto, 5,000 millones de pesos en 2018) y Privados 169,00 mil millones de pesos (de los cuales sólo se han usado 55 mil millones de pesos). Faltan por fondear 87,620 millones de pesos de la totalidad del proyecto (proviene del tipo de cambio). La obra ha usado del que está fondeado a la fecha del día de hoy el 30% de dinero. Sacando una media del 2015 a 2018, indicaríamos que se han gastado en forma lineal alrededor de 20,000 millones de pesos anualmente (873 millones de dólares por financiamiento privado y 80 millones de dólares por la administración).
Al NAIM cada año se ha puesto como CAPEX (inversión), alrededor de 953 millones de dólares anualmente en los últimos tres años para dar un gran total de alrededor de 2,804 millones de dólares. Recordemos que los costos de operación una vez arrancando, serán pagados por el uso de las aerolíneas, pasajeros impuestos y todo lo que converja en venta, lo cual está cubierto en la corrida financiera por la forma de contrato de la deuda. Es decir, es un proyecto autosustentable financieramente. Este modelo de negocio realzado puede ser utilizado para la modernización, reconfiguración o ampliación del proyecto de Santa Lucía/toluca/cdmx desde un punto de vista financiero debido a que no pueden ser transferidos los actuales porque están ligados a un tipo de pronto que presentó estudio de impacto social, ambiental, suelo y corrida financiera. Tendría que salir el gobierno o empresa privada que funja como socia. Recordemos cómo ICA y las demás empresas son contratistas de obra, no aportan capital al proyecto o exponen dinero a los mercados nacionales e internacionales.