‘AL ESTADO LE IRÍA BIEN CON REGLAS PROPUESTAS EN TLC’
Si se ratifica que norma no sería tan dura como lo planteaba Trump, esto ayudará a la industria
Si se confirma que serían menores al 50% en el sector automotriz, Gobierno e IP consideran que repuntaría el desarrollo en Coahuila.
La Región Sureste de Coahuila tendría un nuevo repunte en el desarrollo del sector automotriz, de confirmarse que las reglas de origen para este sector en el Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) serían menores al 50 por ciento, que fue lo planteado inicialmente por los Estados Unidos en la renegociación, explicaron el secretario de Economía y Turismo, Jaime Guerra, y el empresario Héctor Horacio Dávila.
Las reglas de origen del sector automotriz representan los componentes o piezas con las cuales se arma un automóvil; en Coahuila están asentadas Fiat Chrysler Automobiles (FCA), General Motors, y Freightliner, y la propuesta inicial de Estados Unidos en la renegociación del TLCAN era que cada vehículo tuviera al menos el 50 por ciento de piezas de origen estadounidense.
De acuerdo con el periódico canadiense Global and Mail, las reglas de origen no alcanzarían el 50 por ciento de los componentes estadounidenses en un automóvil armado en la región del TLCAN.
REGLAS DE ORIGEN INCREMENTARÍAN COSTOS
El empresario Héctor Horacio Dávila explicó que las reglas de origen incrementarían el costo de un automóvil en más de dos mil dólares en su fabricación.
“Cuando se manejó que Estados Unidos quería mayor participación en la integración, sabemos que eso encarece los vehículos, porque su costo es mucho más alto que en México. Eso al final nos puede hacer salir del mercado en contra de europeos y asiáticos.
“El hecho de que EU esté tomando esta decisión, de ya no presionar por ese porcentaje, ya tomaron conciencia de que México es más competitivo de esa forma”, dijo Jaime Guerra Pérez.