ANAYA APROBÓ REFORMAS DE PEÑA; AHORA LAS CRITICA
Entre 2012 y 2015, como diputado federal avaló 8 de 10 propuestas
En redes sociales y en distintos medios se difunde la noticia de que el candidato de la coalición “Por México al Frente” ahora critica las reformas que él mismo aprobó. Y es verdad.
Los datos muestran que Ricardo Anaya apoyó ocho de 10 reformas estructurales del gobierno de Enrique Peña Nieto cuando fue diputado federal del PAN, entre 2012 y 2015.
Ahora como candidato, el panista dice que critica su implementación, pero que como legislador dio su apoyo a las reformas que impulsó el Gobierno Federal.
Según Anaya, la reforma energética aprobada por el PAN no es la causante del aumento en el precio de la gasolina, “es la estructura de impuestos que eleva obscenamente el precio”.
RESPALDO ABIERTO El 2 de diciembre de 2012 se firmó el Pacto por México entre las principales fuerzas políticas del país (PRI, PAN, PRD), con el cual se logró impulsar las reformas estructurales del presidente Enrique Peña Nieto.
En ese momento, Anaya era diputado de la 62 Legislatura. Incluso, desde el 1 de septiembre de 2013, presidió la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados.
A excepción de la reforma hacendaria, en la que votó en contra, y de las reformas en competencia económica y telecomunicaciones, en cuyas votaciones estuvo ausente y no se pronunció, Anaya votó a favor o apoyó abiertamente las otras ocho reformas cuando era diputado federal.
ACUSA FRACASO Desde 2015, Anaya asegura que fracasaron las reformas fiscal, educativa y energética por su inadecuada aplicación, aunque aclaró que “son buenas reformas en malas manos”.
Aunque critica la gestión de estas reformas, se ha protegido de no atacarlas directamente. El pasado 6 de marzo, durante la Expo ANTAD Alimentaria 2018, Anaya explicó que muchas de las reformas son buenas para el país, pero “el problema es que han sido muy mal implementadas”.
Sin embargo, atribuye casos como el gasolinazo a la reforma fiscal, cuando también fue consecuencia de la reforma energética que él respaldó. En enero de 2017, compartió en su cuenta de Twitter: “El aumento a la ga-
solina es consecuencia de la tóxica REFORMA FISCAL a la siempre nos opusimos”.
Lo que no dice el candidato es que la ruta para la liberalización del precio de la gasolina quedó establecida en la Ley de Hidrocarburos
publicada el 11 de agosto de 2014 en el Diario Oficial de la Federación. Esa legislación –también aprobada por Anaya– es una ley secundaria o complementaria de la Reforma Energética.