Rechaza EU plan de México en contenido regional de automóviles
Luego que México propuso un aumento al 70 por ciento del contenido regional para la industria automotriz en las negociaciones del TLCAN en respuesta a la demanda del vecino del norte, Estados Unidos pide un 75 por ciento.
México decidió aumentar de 62.5 al 70 por ciento el contenido regional de los autos, pero éste fue rechazado, aunque la Secretaría de Economía no se ha pronunciado.
A pesar de lo anterior, autoridades de EU, Canadá y México dijeron que las negociaciones en cuanto a la elaboración de nuevas reglas para el sector automotriz, han tenido un gran avance.
Los negociadores mexicanos propusieron un requisito de contenido regional del 70 por ciento para la industria automotriz en el marco de la renegociación del TLCAN, en respuesta a una demanda estadounidense de una cuota del 75 por ciento, dijeron el martes cuatro fuentes familiarizadas con el asunto.
La Secretaría de Economía de México no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Funcionarios canadienses, mexicanos y estadounidenses elogiaron el martes el progreso en las negociaciones para modernizar el TLCAN, con los esfuerzos centrados en la elaboración de nuevas reglas para el sector automotriz, aunque no hubo señales de un gran avance.
La canciller canadiense, Chrystia Freeland, el representante comercial de EU, Robert Lighthizer, y el secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, se reúnen en Washington en busca de renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte en unas conversaciones que comenzaron en agosto.
Las esperanzas de un acuerdo dependen de la capacidad de los tres países para actualizar las normas para el sector automotriz, luego de presiones de Washington para que estas generen más empleos e inversiones en Estados Unidos.