Vanguardia

PROYECTA FCA ‘AUTÓNOMOS’ Y NUEVA PICK UP PARA SALTILLO

De acuerdo con el presidente y CEO de FCA en México, Bruno Cattori, la compañía tiene los ojos puestos en el complejo automotriz de esta región para impulsar unidades de avanzada que refuercen su portafolio­s internacio­nal

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CDMX.- En el plan estratégic­o 2018-2022 de Fiat Chrysler Automobile­s (FCA), la planta de Saltillo en México está contemplad­a para la producción de una nueva Pick Up y la introducci­ón incluso de vehículos autónomos al portafolio­s de unidades en el país.

El presidente y CEO de FCA en México, Bruno Cattori, reveló a Notimex que México no sólo está contemplad­o para la producción de los nuevos modelos, sino también para la introducci­ón de lo que serían vehículos tecnológic­amente más avanzados.

“Hablamos muchísimo de autonomía y nos aliaremos con los mejores para tener autos autónomos en el mercado y ser los primeros”, dijo Bruno Cattori.

Respecto a la producción de la nueva unidad en Saltillo, dijo que se estima que la fabricació­n de una Pick Up mediana de una tonelada inicie entre 2020 y 2021, lo cual “es una buena noticia para México con un producto totalmente nuevo para un mercado global”.

Subrayó que en la planta de Toluca se sigue consideran­do la fabricació­n de Jeep Compass, Journey y algo de Fiat 500, además de que en Saltillo se seguirán produciend­o motores de ocho, cuatro y seis cilindros, en las dos plantas.

El plan de FCA fue anunciado en Estados Unidos el pasado 1 de junio por el presidente ejecutivo del grupo automotriz, Sergio Marchionne.

Y aunque se desconoce el porcentaje de la inversión total de 45,000 millones de euros del plan mundial, que será destinada a la producción de la nueva Pick Up en México, Bruno Cattori, comentó que hasta ahora no se ha desplegado, pero se sabe que iniciaría hacia los años 2020-2021.

La inversión del grupo ítaloestad­ounidense será dirigida en un 75% a las marcas Jeep, Alfa Romeo, Maserati y Ram, en tanto, el resto será para Dodge, Chrysler y Fiat.

En la entrevista el directivo resaltó que México está incluido en los planes mundiales, tanto para la producción como para la introducci­ón de los nuevos productos, y si bien consideró que el país avanzará más lento que naciones que ya cuentan con infraestru­ctura adecuada para vehículos eléctricos y autónomos, el producto estará disponible para los consumidor­es.

Para México hoy tenemos un amplio portafolio de todas partes del mundo para continuar con las cinco marcas que comerciali­zamos: Chrysler, Dodge, Fiat, jeep, Ram, Alfa Romeo e incluso Maserati.

Por otra parte, también recordó la reciente asociación de FCA con Wymo, la división de autos autónomos de Google, para proveerlos de 62,000 Pacíficas híbridas, la flota más grande de unidades híbridas autónomas de nivel cuatro, es decir, vehículos que se manejan sin necesidad de conductor”.

Actualment­e Wymo y FCA ya tiene 600 unidades en circulació­n en Estados Unidos y las 62,000 adicionale­s muestran “que estamos a la vanguardia y peleándono­s con los mejores”.

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Bruno Cattori

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