SACA ‘CHISPAS’ POSIBLE ARANCEL
Hasta un 35 por ciento de los empleos regionales dependen de ese sector: Coparmex
Ante la evaluación que realiza el Gobierno de Estados Unidos de aplicar aranceles de un 25% a las importaciones de autopartes y automóviles, el presidente de Coparmex Coahuila Sureste, Ricardo Sandoval Garza reconoció que esto representaría un riesgo para la economía, a nivel local entre un 30 a 35% de los empleos dependen de ese sector.
De los 80 mil empleos que generan las empresas socias a Coparmex Coahuila Sureste, comentó que cerca de 28 mil están relacionados con el sector automotriz, pero sumando a otras empresas, entonces el número se puede ir a 38 mil y hay entre 120 a 130 empresas del giro automotriz.
Sin embargo, Sandoval Garza añadió que no es 100% seguro que Estados Unidos aplique esos aranceles a las importaciones de autopartes y manufactura, sigue una etapa de cabildeo y deben pasar también 90 días para que esto se pueda establecer; asimismo consideró que estos son medidas temporales de presión e intimidatorias.
Asimismo la aplicación de aranceles indicó que no significa un cierre de empresas, sino una disminución en la actividad, además añadió que cuando las empresas se ven amenazadas, voltean a ver internamente que eficiencias operativas pueden tener.
En el caso de la Secretaría de Economía, esperarían que interviniera de una manera directa, aunque también aplicar aranceles a los vehículos en Estados Unidos no puede ser inmediatamente, toda vez que existen cadenas de valor que están superintegradas y moverlas de un eje a otro sería improductivo.
Cabe destacar que información publicada por medios nacionales indicaba que la mayoría de las importaciones de vehículos a Estados Unidos provienen de cinco países como son México, Canadá, Japón, Alemania y Corea del Sur.
GOLPE GLOBAL
La calificadora de riesgo crediticio Moody’s ha pronosticado un impacto de 500 mil millones de dólares a nivel mundial, a causa de una posible imposición de aranceles a importaciones de automóviles en EU.
Moody’s comentó a sus inversores que “si se aplica el arancel de hasta 25% y las medidas de re- presalia correspondientes de los principales socios comerciales de autos, entonces se interrumpirían unos 500 mil mdd en transacciones comerciales”.
Ese monto representa 2.8% de las importaciones mundiales de 2017 y 0.6% del PIB mundial de ese año.
“El ritmo ya debilitado de la expansión global magnificaría la presión del crecimiento global, con impacto más amplio en la confianza de empresas y consumidores entre condiciones financieras más restrictivas”, argumentó la agencia.
Respecto a eso, la Asociación de Fabricantes de Motor y Equipo de EU dijo: “Es fundamental que nuestra industria tenga la oportunidad de revisar las recomendaciones y asesorar a la Casa Blanca sobre cómo los aranceles propuestos pondrán empleos en riesgo, impactarán en los consumidores y provocarán reducción de inversiones que nos llevarán décadas atrás”.