Zócalo Monclova

‘CHUECOS’ SALDRÁN CARA LA REGULARIZA­CIÓN

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Lo afiliados a Onappafa, Fedepafa, UDC y todas las organizaci­ones de ‘chuecos’, autos que entraron de contraband­o a México, se van a quedar con los ojos cuadrados cuando les informen de los detalles del costo real de la regulariza­ción de toda esta flotilla de cientos de miles de autos ‘chocolates’…

Y es que de forma errónea se ha interpreta­do que la regulariza­ción costará dos mil 500 pesos, cuando la realidad dista mucho de esa cifra…

Serán sí, dos mil 500 pesos lo que se pagará en lugar del impuesto que rondaba el 70 por ciento del valor del auto, pero, y ahí está el detalle, se deberán cubrir otros conceptos antes de que puedan decir que el carro chueco ya es nacional…

Para empezar la regulariza­ción se hará con agente aduanal, es decir, de entrada se deberá agregar unos 6 mil 500 pesos adicionale­s; también no se exenta el pago del REPUVE, que son 70 dólares, es decir, más menos mil 500 pesos; a eso le agregamos la certificac­ión, que no es otra cosa que la revisión por parte de una empresa creada para tal efecto que da servicio a los Agentes Aduanales, que revisa que los autos no tengan reporte de robo en México ni en Estados Unidos, que no sean autos con adeudos en financiera­s o que los hayan vendido en México y reportado robados en la unión americana, y eso cuesta otros dos o tres mil pesos más…

La cifra total alcanzaría, claro está, algo así como 15 o 20 mil pesos, eso sin contar que deberán “apoquinars­e” con el pago de las láminas, que en el caso de Coahuila son alrededor de 800 pesos…

Así es que mejor hablarles claro a los dueños de autos ‘chuecos’, que las organizaci­ones que las afiliaron deberán hacer otra gestión para que ese costo sea menor, pues de lo que se trata es de que paguen poco y 20 o 22 mil se ve difícil…

Veremos qué dicen por ejemplo aquí en Coahuila el coordinado­r de una de las organizaci­ones, el buen amigo Raúl Villarreal…

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RAÚL VILLARREAL

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