Une motion pour la Ligne Nouvelle Provence-Côte d’Azur

La ligne Nouvelle Provence-Alpes-Côte d’Azur (LNPCA) doit se faire et vite, avec des résultats concrets d’ici 2024 : quatre voies à quai à La Pauline, à La Garde; création de la gare TGV à Nice-Aéroport; première phase de la navette toulonnaise, etc. C’est le sens de la motion adoptée hier par les élus régionaux, sauf le FN qui a voté contre, estimant que le projet connaissait des problèmes de financement et serait un saccage environnemental, notamment dans le Var. Le financement justement, il en est question dans la motion : « Les collectivités demandent dès à présent, et en amont de la DUP, le lancement par l’État d’une mission de financement du projet LNPCA. Elle doit aboutir à des propositions sur l’optimisation des coûts... et la recherche de nouvelles ressources telles qu’une écoredevance poids-lourds ». La motion sera adressée au gouvernement qui a voulu les assises nationales de la mobilité, auxquelles cette motion fait suite.

Menton : changement de gare

Dans la série « transports », les élus ont également approuvé la convention de financement des études de projet et des travaux de réalisation du pôle d’échanges multimodal de Menton, établie entre la Région, l’État, le département des Alpes-Maritimes, la communauté d’agglomération de la Riviera Française, la ville de Menton, SNCF Gares & Connexions et SNCF Réseau. Menton, 8e gare de la région, avec environ 1,6 million de voyageurs par an, devrait entre autres bénéficier de l’aménagement du bâtiment des voyageurs, de liaisons urbaines, de la réalisation d’un parking de 270 places, dont 180 dédiées exclusivement à l’intermodalité, etc. Le coût de ce projet a été estimé à 20 827 000€.

Les trains Thello pour € de plus en mode TER

Les titulaires d’abonnements mensuels et annuels, pour lesquels l’origine-destination comporte les tronçons Nice-Monaco, Nice-Vintimille, et Monaco-Vintimille, pourront emprunter les trains Thello, qui desservent la principauté de Monaco, pour 3€ de plus par mois.