Voiture connectée: Kuantic se développe en Europe L’essor
Spécialisée dans la télématique embarquée, la PME de Sophia Antipolis profite d’un marché en mobilité connectée en pleine expansion pour se développer en Europe
Et de six ! En ouvrant un bureau en Allemagne, Kuantic est désormais installée dans six pays. Un tour de force pour la PME de Sophia Antipolis qui, à l’automne dernier, n’était présente qu’en France. A l’origine dans le secteur des télécoms, Kuantic a rapidement trouvé son véritable coeur de métier avec la télématique embarquée pour la voiture connectée, plus précisément le marché des entreprises. L’entreprise qui emploie une soixantaine de salariés – dont trente à Sophia où se trouvent les activités de R&D – propose des solutions connectées de gestion de flottes de véhicules. En l’occurrence, un boîtier qui permet d’obtenir en temps réel des informations sur la géolocalisation du véhicule, sa consommation de carburant, les heures de roulage, les émissions de CO2...
Aide à l’écoconduite
Une aide précieuse pour les gestionnaires de parc, admet Samuel Vals, directeur général d’Axodelgroupe Kuantic. « Ils peuvent optimiser leur flotte, anticiper les opérations de maintenance, mettre en place des gestes d’écoconduite... pour une meilleure maîtrise des coûts pour l’entreprise.» Il y a quelques mois, la PME a signé un contrat avec La Poste pour équiper 1 500 véhicules dans le cadre de l’aide à la conduire. « Ce marché est porteur, estime le dirigeant. La liste des services qui vont se greffer autour des véhicules connectés en entreprise ne cesse de s’allonger. Notre technologie, tant matérielle que logicielle, est fondée sur des standards ouverts pour permettre des partenariats applicatifs. » Et les constructeurs automobiles se montrent intéressés par les solutions de Kuantic qui a signé dès 2013 un contrat avec PSA. « Cela nous a permis d’acquérir une notorieté, d’être mis en relation avec les clients du constructeur que nous accompagnons. Nous formons les équipes de vente sur les nouvelles technologies, à acquérir de nouvelles compétences. » La technologie Kuantic est aussi intégrée chez aussi Opel et Vauxhall, deux marques récemment acquises par le constructeur français, ainsi que Daimler (Smart), Gruau, Renault, Toyota. « Et nous sommes en discussion avec d’autres acteurs majeurs », précise Samuel Vals.
Maillage européen
« Depuis nos débuts, nous avons vendu 500 000 boîtiers. En 2017, nous avons activé sur la France 100 000 véhicules – utilitaires et de fonction – sur notre plateforme avec un rythme en forte accélération en fin d’année, rappelle le dirigeant. Mais nous ne pouvons pas nous contenter d’être uniquement sur le marché national.» Depuis l’automne dernier, la PME sophipolitaine s’est employée à mettre en place un réseau de filiales sous l’enseigne Axodel. Résultat : elle est désormais présente au Benelux, en Italie, Espagne, Allemagne et au Royaume-Uni. « Axodel a une fonction purement commerciale. Chacune structure vendra la technologie Kuantic et accompagnera les constructeurs avec lesquels nous avons signé des partenariats pour former des équipes de vente et les aider dans le déploiement de la solution. Nous travaillons l’approche commerciale dans l’écosystème de chaque constructeur. L’objectif est de mettre en place une véritable synergie dans chaque pays où les constructeurs souhaitent s’implanter et de monter des offres de connectivité clés en main. » D’ailleurs, Axodel vient tout juste d’équiper les 2 500 véhicules dédiés au transport des personnes handicapées de 2 BR Mobilité. Pour la suivre dans ce maillage européen, la PME s’est appuyée sur son partenaire
Valeo « entré à 33 % de notre capital l’an dernier. Il nous donne les moyens de faire face à une accélération de la croissance sur le marché du véhicule intelligent ». Kuantic a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 7 M€ en 2017 et ne communique pas sur ses objectifs, même si «Nous visons des taux de croissance élevée, à deux chiffres». L’Europe est son terrain de jeux.