« On tape encore sur les automobilistes »
Le porte-parole des automobilistes niçois va demander à rencontrer Christian Estrosi, afin d’évoquer la possible mise en oeuvre des mesures prônées par Nicolas Hulot pour la Métropole Nice-Côte d’Azur.
Que vous inspirent ces mesures pour une ville comme Nice ? C’est bien pour l’écologie, mais c’est encore une fois sur les automobilistes que l’on tape ! Nice fait partie des villes les plus polluées en France en termes d’émissions de CO. Il existe ici d’autres problématiques, liées au trafic maritime. Il y a aussi une mauvaise répartition des transports publics, qui est en passe d’être en partie résolue avec l’arrivée des lignes et du tramway. Une autre solution serait de passer tous les bus en véhicules électriques... ()
Mais pour ceux qui ne peuvent renoncer à la voiture, quel sera l’impact de ces restrictions ? Ce sont les automobilistes au plus faible pouvoir d’achat qui vont être touchés. On va encore demander des investissements ou une taxation importante aux foyers les plus modestes ! A Nice, cette mesure pose aussi un problème d’accès aux garages indépendants. Et sur les collines, la configuration des transports en commun est insuffisante.
Quid du covoiturage, l’une des Votre sondage [réalisé en ligne et dont les résultats ont été publiés mercredi, ndlr] le prouve: le covoiturage n’a pas du tout la cote. On ne peut pas baser toute une politique écologique làdessus. Et les aides financières pour la conversion aux véhicules électriques ne sont pas à la hauteur. On fait peser cette révolution sur les ménages, sans les mesures incitatives pour montrer que c’est l’avenir ! 1. Christian Estrosi a annoncé, début juin, la disparition progressive des bus thermiques à l’horizon 2025 sur le réseau Lignes d’Azur.