Le quai Bonaparte en chantier jusqu’à l’été
Le quai situé au-dessus des Sablettes est en sens unique en raison d’importants travaux d’étanchéité. Quatre mois seront nécessaires avant un aménagement définitif prévu pour 2020
C’est la suite logique du vaste chantier de réhabilitation de l’esplanade des Sablettes. Au pied de la vieille ville, le quai Bonaparte est en travaux depuis quelques jours, et il le sera, dans un premier temps, jusqu’au début de l’été. Il s’agit d’une importante opération technique pour réaliser toute son étanchéité, et par là même celle des voûtes monumentales situées en contrebas, qui accueilleront très prochainement des exploitations commerciales. Le coût du chantier est évalué à 1,5 million d’euros.
Un peu d’histoire
« Nous allons effectuer le terrassement par une dalle en béton classique complètement étanche, de style toitureterrasse », explique Guillaume Chauvain, responsable du service des grands travaux d’aménagements de la Ville de Menton. Des travaux qui s’avèrent aujourd’hui nécessaires pour sécuriser l’ensemble du site et le pérenniser.
Car il ne faut pas oublier que jusqu’au début du XXe siècle, la mer arrivait au pied de la vieille ville ! C’est en 1902 qu’un pont routier constitué de 16 voûtes en pierres et prenant appui sur le mur garde-grève du quai est construit pour élargir la voie. « Sous le pont, les bateaux venaient s’amarrer à ces voûtes en maçonnerie, qui n’étaient pas étanches ! Jusque dans les années 40-50, il yavaitlamer!» précise encore le technicien. Puis, progressivement, elle a reculé par la main de l’homme pour agrandir toujours plus les voies jusqu’à leur configuration actuelle dans les années 70, avec l’implantation du parking. Dans un premier temps, c’est donc la chaussée, côté mer, qui est en travaux et recevra la dalle d’ici fin avril. Ce sera ensuite l’autre côté (bordant les commerces) qui sera traité jusqu’à la fin du mois de juin.
Une concertation publique
Pendant toute cette période, la circulation des véhicules est modifiée entre le Bastion et le square Victoria, et un seul sens est possible sur le quai Bonaparte : Menton-Italie. Dans le sens Italie-Menton, les usagers doivent obligatoirement emprunter le tunnel Pascal-Molinari (lire ci-dessous). Dès le mois de juillet, le quai Bonaparte retrouvera donc ses deux voies initiales, et des palmiers seront replantés sur le bord de la route sitôt le chantier terminé. Mais la Ville réfléchit avec le Département à un aménagement définitif du quai, «qui soit dans l’esprit des Sablettes et aussi qualitatif que l’esplanade. Le projet sera arrêté au cours de l’été pour une mise en oeuvre en 2020 », annonce Guillaume Chauvain. Une concertation publique est d’ailleurs prévue avec les habitants. Car de nombreuses questions se posent : quelle emprise donner aux véhicules et aux livraisons, mais aussi aux piétons ? Quelle place laisser à la mobilité douce ? Pourrait-on envisager une piste cyclable qui relierait Garavan et l’Italie ? L’objectif global étant la mise en valeur de la vieille ville et du bord de mer, qui doit constituer un lieu de promenade ouvert et continu entre les deux ports.
En attendant ces futurs aménagements qui donneront une nouvelle configuration à cette partie de la ville, les 16 voûtes seront toutes occupées dès cet été. Elles viennent d’être attribuées : 4 ou 5 seront réservées aux associations mentonnaises, une accueillera les sanitaires publics, et, pour le reste, sont attendus notamment : des bars à tapas, un restaurant de sushis, un tabac presse, un bar musical et une boulangerie.