Centres commerciaux, transports : y a-t-il du relâchement dans l’air ?
S’il y a bien deux endroits où la population a compris l’utilité de porter un masque et de se conformer aux gestes barrières, ce sont les transports en commun et les centres commerciaux. Mais si l’obligation demeure dans les bus, tram et autres trains au moins jusqu’en novembre(1) (le non-respect peut entraîner une amende de 135 euros), le masque n’est plus que « fortement recommandé » dans les centres commerciaux, comme l’indique le directeur de Cap 3000,
Roch-Charles Rosier. Son centre de Saint-Laurent-du-Var a été dans les derniers à lever l’obligation.
« Montrer l’exemple »
« Aujourd’hui, le port du masque parmi nos clients c’est du 50-50. Mais on s’aperçoit qu’ils continuent à emprunter, la plupart du temps, les sens de circulation », observe-t-il. La signalétique (circulation, file d’attente, etc.) a d’ailleurs été conservée. Tout comme le distributeur de masques à l’entrée ou encore ceux de gel hydroalcoolique « remplis moins souvent », concède-t-il.
Mais même s’il y a du relâchement dans l’air, RochCharles Rosier tient à « montrer l’exemple » et demande « aux prestataires du centre [sécurité, nettoyage, techniques, etc.] de porter le masque. C’est pour la sécurité ». Et pour rassurer. Du côté de Carrefour Lingostière, sur le boulevard du Mercantour, à Nice, c’est un peu la même musique qui se joue avec un marquage au sol qui perdure, des solutions hydroalcooliques « très régulièrement renouvelées », des masques fournis à l’ensemble des salariés ou encore des « distances de sécurité plus ou moins respectées » .Etladirection de l’hypermarché de pointer un « relâchement depuis la sortie du confinement » quant au port du masque.
Dans les transports en commun, le respect de l’obligation reste la norme. Même si, parfois, le mas
que glisse un peu sous le nez ou le menton des voyageurs.
Port du masque : environ PV par jour
La SNCF et la région Paca attestent d’ailleurs que « 95 % des usagers portent le masque avec eux lorsqu’ils arrivent en gare [même si] quelques cas ont tendance à l’enlever une fois installés dans le train. » Les équipes SNCF et la police ferroviaire privilégient alors « les rappels à l’ordre et la pédagogie ». Aucun chiffre n’a été communiqué quant aux verbalisations qui interviennent en cas de refus. La régie Ligne d’Azur, en charge du réseau de tram et de bus de la métropole Nice Côte d’Azur, admet, elle, que « la fréquentation implique parfois une certaine promiscuité ». D’où l’importance de « respecter les gestes barrières tels que le port du masque et le nettoyage des mains », insistet-on. Lors des contrôles quotidiens, par les agents du Groupe sécurité contrôle transports de la régie Ligne d’Azur et la police municipale, une moyenne de 30 PV à 135 euros pour non port du masque sont dressés. Preuve que l’on ne relâche pas la pression. « Chacun doit continuer d’observer un code de bonne conduite, rappelle la Métropole Nice Côte d’Azur aux voyageurs. Nos comportements sont déterminants. » 1. Comme l’avait déclaré l’ex-ministre des Transports, Elisabeth Borne, fin juin.