Techer rallume le feu vert huit mois après
« Enchaîner deux weekends de course, c’est une sensation que j’avais presque oubliée. Un privilège savouré à sa juste valeur. » Dimanche, sitôt lâché le guidon de la BMW de l’équipe Tecmas avec laquelle il dispute le championnat de France Superbike (FSBK), Alan Techer a mis le circuit Carole dans ses rétros. Direction Le Mans où le Grassois de ans repasse au vert, celui de la Kawasaki n° du Tati Team Beaujolais Racing.
« Une édition spéciale »
« Au soir des Heures de Sepang, en décembre dernier, j’étais loin d’imaginer qu’il faudrait ronger son frein aussi longtemps. Huit mois d’arrêt, c’est dingue. Finalement, Eurosport Events a réussi à sauver la saison. Tant mieux ! Si elle ne me surprend pas, l’annulation du Bol d’Or constitue un choc. Une grosse perte, comme Suzuka. Seules les Heures du Mans ont survécu. Tribunes vides, températures estivales : cette e édition s’annonce très spéciale. Voyons ce qu’elle nous réserve. » Vainqueur du double tour d’horloge sarthois en , l’année du titre mondial EWC décroché sous l’étendard Honda F.C.C. TSR, Techer vise cette fois le top .
« Une cible à notre portée, oui, à condition d’éviter les problèmes », poursuit-il.
« Après la e place obtenue au Castellet (Bol d’Or , ndlr), on espère faire mieux, normal. La moto reçoit quelques évolutions, notamment un nouveau réservoir. Autre changement important : le passage de Dunlop à Michelin, côté pneus. Un avantage pour moi, car je connais bien les gommes françaises. » Associé à Julien Enjolras et Sébastien Suchet, qui vient d’intégrer la structure rhodanienne, Alan Techer compte bien faire parler son expérience et sa vitesse dans le sillage des machines de pointe.