Monaco-Matin

À quoi ressembler­a le Port Vauban après son lifting ?

: désirant devenir le « port du IIIe millénaire », le site maritime géré par la CCI a présenté son plan d’action. Un chantier colossal ayant pour ambition de faire de l’espace une technopole

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Tout aussi ambitieux que colossal. Avec ses   places (de  à  mètres), le Port Vauban poursuit sa mue. Annoncé en , le lifting du premier port de plaisance en termes de tonnage en Méditerran­ée s’avère XXL. Ce projet à  millions d’euros porté par la CCI et ses partenaire­s a été présent dans de plus amples détails. L’idée ? Devenir la technopole du yachting en offrant un terrain de jeu aux entreprise­s de Sophia Antipolis. Et ce, pour devenir clairement leader dans le domaine. Un changement qui sera visible de la zone de carénage au quai des Milliardai­res avec la signature de l’atelier d’architectu­re Philippe Prost. Le défi affiché s’avère on ne peut plus clair : Vauban  veut clairement peser dans la balance et la jouer Vauban .

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