Vinokurov jusqu’au bout
Nicolas, le fils d’Alexandre, a remporté dimanche la plus grosse épreuve régionale chez les Juniors. Après la victoire de Cocusse l’an passé, l’UC Monaco signe un doublé
En tête du classement général du Tour de la région Sud Juniors depuis le premier week-end, Nicolas Vinokurov est parvenu
(*) à conserver son maillot jaune de leader jusqu’au bout.
Le fils d’Alexandre Vinokurov a bataillé dimanche, lors des deux dernières étapes dessinées à Saint-Bonnet-enChampsaur dans les HautesAlpes, pour tenir à distance ses derniers rivaux. «Jeconnaissais précisément les dossards de ceux qui pouvaient me reprendre au général. Il y a eu une échappée cadeau qui est partie. Dès que je bougeais, on prenait ma roue. Il n’y a pas la victoire d’étape (il a pris la 7e place), mais l’essentiel est assuré avec le général ».
A 18 ans, le licencié de l’UC Monaco Junior Team by Astana remporte ainsi la plus grosse course par étapes de la région pour inscrire son
Vinokurov.
nom là où Richard Virenque (1987) ou Rémi Di Grégorio (2003) l’ont fait en leur temps. « C’est ma plus belle victoire », ne cache pas le Kazakh, né à Nice et qui a grandi à Monaco.
« On s’était préparé pour cet objectif, on l’a rempli » glisse Andrey Mizurov, son directeur sportif chez les Juniors. Grâce au succès de Nicolas, aidé par son frère jumeau Alexandre et leurs coéquipiers, les Monégasques conservent aussi un titre obtenu l’an passé par Rémi Cocusse, désormais passé en Espoirs.
« C’est une belle continuité, se réjouit Guido Possetto, le directeur sportif des Espoirs. L’équipe a bien travaillé autour de Nicolas, qui a montré
beaucoup de régularité ».
Le vainqueur régional a également affiché de gros progrès cette saison. « Il sprinte, roule, grimpe, descend. Il n’est pas spécialisé, mais complet comme son père », reprend Mizurov. Désormais, le jeune talent va s’attaquer à des épreuves internationales en Espagne et en Italie. « Je devais
Consommations combinées pondérées du GLA 250 e : 1,3-1,7 l/100 km - CO₂ combinées pondérées : 30-38 g/km. Consommations combinées pondérées de la Classe A 250 e : 1-1,3 l/100 km – CO₂ combinées pondérées : 22-30 g/km. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs faire les championnats du monde, mais la course Junior a été annulée. Je suis dégoûté car le parcours initial en Suisse me convenait. Mais j’ai envie de profiter de mon pic de forme pour aller chercher des résultats sur ces courses internationales ».
Le tout sous le regard protecteur du papa au palmarès immense. « Il nous encourage, nous conseille, mais sans nous mettre la pression », reprend Nicolas, qui semble suivre les mêmes traces. « Avoir la même carrière que lui, ça sera compliqué, mais j’ai envie de faire autant, voire mieux ».