L’électrique s’impose chez les concessionnaires
Après une reprise calme, les vendeurs de voitures misent sur les énergies vertes pour booster leurs ventes. Et organisent tout le mois de décembre des promotions exceptionnelles
Depuis le week-end dernier, les concessions ont repris du service. Et peuvent de nouveau accueillir leurs clients en magasin. Mais même si les règles du confinement ont été allégées, la reprise est progressive. A contrario du marché de l’occasion qui bat son plein. Ce vendredi matin, à 11 heures, il n’y avait pas un chat chez Kia Cavallari, près de Nikaia à Nice. « C’est calme depuis la reprise,
confie le responsable du magasin, Mickaël Devaye. Mais c’est général. Ça reprendra après le 20 décembre. »
Ce que confirme son patron, Frédéric Delabrouille, directeur du groupe multimarques Cavallari. « Décembre n’est jamais un gros mois dans l’automobile, avec ou sans confinement. Les consommateurs ont la tête ailleurs, ils veulent passer des fêtes en famille plutôt que d’acheter des voitures. »
«Pas de précipitation »
Mars et septembre sont les deux meilleurs mois pour les ventes. Mickaël le sait, mais il s’attendait tout de même à mieux. « En juin, au déconfinement, il y avait eu beaucoup de monde. On a doublé nos chiffres. »
Chez les constructeurs français, même constat. « Les gens ne se sont pas précipités en magasin », avoue Christophe Nobis, directeur de Hopcar Peugeot Nice. Mais il est serein : « Je pense que décembre sera un bon mois. On est porté par des produits qui attirent énormément ». À savoir : la 208 et 2008 chez Peugeot, la DS3 Crossback et l’Opel Corsa.
Des modèles 100 % électriques.
« L’électrique décolle »
« Depuis six, huit mois, les voitures électriques ont décollé, constate Mickaël Devaye, chez Kia.
Le bonus et la prime à la conversion
(1) aident beaucoup à sauter
(2) le pas. D’autant qu’aujourd’hui, 80 % de nos ventes sont des locations en leasing. Les clients peuvent tester un véhicule comme le E-Niro pendant quatre ans et le retourner aux concessionnaires qui peuvent renouveler leur parc d’occasions. Tout le monde est gagnant. »
Du côté des constructeurs britanniques, l’énergie verte a aussi la côte.
« La reprise est quasi normale,
selon Brahim Abbes, directeur d’Azur Bristish Car, dans la plaine du Var. Il y a beaucoup de passage. Ça fait du bien de revoir du monde dans nos showrooms. »
Ses trois best sellers - les Range Rover Evoque PHEV et Sport PHEV ainsi que la Jaguar F-Pace, sont des modèles hybrides. Bientôt, toutes les gammes utiliseront ce système. « Ça représentera en 2021 environ 60 % de nos ventes. La fiscalité pousse nos consommateurs à s’y intéresser de plus en plus. » Surtout en fin d’année, notamment afin d’éviter une augmentation du malus pour les véhicules polluants. (1) Jusqu’à 5 000 euros pour les entreprises et 7 000 euros pour les particuliers, pour l’achat d’un véhicule neuf.
(2) Testez votre éligibilité sur primealaconversion.gouv.fr