Quatre solutions pour décarboner au quotidien
Pôles d’échanges intermodaux
Les pôles d’échanges permettent de favoriser l’intermodalité des déplacements grâce à des espaces où se retrouvent, par exemple, une gare ferroviaire, un arrêt de tramway, de bus ou un parking relais.
Parkings de covoiturage
L’objectif est d’avoir des aires de covoiturage régulièrement sur autoroute. « Il y en a déjà sur notre réseau, explique Amelia Rung, directrice du développement chez VINCI Autoroutes. Leur fréquentation augmente chaque année . C’est une solution environnementale, conviviale et économique. On doit maintenant proposer plus d’avantages comme par exemple des voies dédiées aux modes de déplacements durables dans des zones congestionnées. » C’est déjà le cas à Grenoble et Lyon avec des voies pour les voitures à plus de deux personnes, les voitures électriques et les bus.
Bornes électriques sur autoroute
«L’électrique peut encore susciter quelques freins chez les automobilistes. Pour donner confiance et permettre le développement de la longue distance les aires de services des autoroutes doivent être équipées de bornes à recharge très rapide, minutes maximum », explique Amélia Rung. Cela se fait en concertation avec l’Etat et lors des renouvellements et modernisations des aires.
Voies dédiées pour les cars avec des arrêts sur l’autoroute
Utiliser la bande d’arrêt d’urgence pour la ligne de bus Nice - Sophia Antipolis est en phase d’étude. Ce dispositif est déjà en place à Briis-sur-Forges dans l’Essonne avec un arrêt de bus directement sur l’autoroute connecté au parc relais. Un projet similaire est à l’étude dans la zone toulonnaise au niveau de Sainte-Musse.