Monaco-Matin

Après le Bol, ils déboulent

Sur les traces encore fumantes du Bol d’Or centenaire, la piste varoise remet la poignée dans le coin en accueillan­t l’élite de la vitesse hexagonale pour un bouquet bien garni de finales.

- Entrée (accès paddock inclus) : 10 la journée, 15 le week-end. GIL LÉON

Quand y’en a plus, y’en a encore ! Sitôt le rideau tombé sur la finale du championna­t du monde d’endurance (EWC), un Bol d’Or négociant le virage du centenaire dont le scénario complèteme­nt dingo restera gravé dans les annales, voici que déboule le championna­t de France Superbike, alias le FSBK. Pour la première fois depuis le lifting du circuit Paul Ricard, l’élite de la vitesse hexagonale va ainsi rugir au Castellet. « Cette saison 2022 très dense qui aura sillonné les plus beaux circuits français s’achève en apothéose ici », savoure Patrick Coutant, le président de la commission nationale de vitesse à la Fédération Française de Motocyclis­me (FFM). « Pour l’occasion, nous enregistro­ns un record de participat­ion. Pas moins de 176 concurrent­s sont inscrits au total, dont 35 en Superbike et 38 en Supersport 600. Maintenant, voyons ce que nous réserve le ciel. La météo sera-t-elle plus clémente que prévu ? On croise les doigts pour passer entre les gouttes autant que possible... »

Une certitude : avec six titres restant à attribuer, quel que soit l’état du revêtement, sec ou détrempé, il faudra mouiller le cuir à tous les étages.

Valentin Debise, rendez-vous crucial en terre inconnue

Aujourd’hui et demain, c’est sur une version courte du tracé varois (3,8 km, avec la chicane nord) que se dérouleron­t les luttes finales. Celle de la classe reine promet quelques étincelles. Qui succédera au pilote du Moto Club Circuit Paul Ricard Mathieu Gines (Yamaha), triple champion sortant, sur le trône Superbike ? Vainqueur puissance 9 depuis l’ouverture des hostilités il y a six mois au Mans, Valentin Debise (Yamaha) tient la corde avant ce rendez-vous crucial en terre inconnue. « Contrairem­ent à mes principaux rivaux, tous présents au Bol le week-end dernier, je découvre la piste », souligne le trentenair­e originaire d’Albi. « J’ai décidé de me concentrer pleinement sur la course au titre Superbike (déjà titré en Supersport 600, catégorie sur laquelle il fait l’impasse ce week-end, ndlr) .Iln’yaque 19 points d’écart, donc la

Leader sous pression de la catégorie reine (Superbike) avant cette finale varoise décisive, Valentin Debise (Yamaha R1) a pris ses marques en terre inconnue, hier.

moindre erreur coûtera cher. On va jeter toutes nos forces dans la bataille et on fera les comptes dimanche soir. » En embuscade sur ses talons, Kenny Foray (BMW/2 victoires) peut renverser la vapeur in extremis alors que le Grassois Alan Techer (Honda), 3e à 50 points et Gines, 4e à 52 points, joueront les arbitres. Dans le camp des 600, en l’absence de l’ogre Debise, le Fréjusien Johan Gimbert (Yamaha), 3e, voit la plus haute marche du podium lui tendre enfin les bras. Le voisin azuréen Enzo de la Vega (Yamaha), 5e, lorgne lui aussi la « boîte ». D’autres régionaux de l’étape sont attendus au tournant. En OGP PréMoto3, le Mentonnais Matthias Rostagni (Beon), remis de la fracture du coude qui l’a cloué chez lui le mois dernier, aborde cette finale décisive avec 11 longueurs de

“Si je devais miser une pièce, je la placerais sur Johan.”

VALENTIN DEBISE Déjà titré en Supersport 600 où il a remporté les 12 courses précédente­s, l’Albigeois fait une croix sur le « Grand Chelem », privilégia­nt la conquête de la couronne Superbike au Castellet. Et il voit plutôt le jeune Fréjusien Johan Gimbert gravir la plus haute marche ici. retard sur le leader, Célestin Masy (Beon). Et dans les rangs du Supersport 300, le pensionnai­re varois de la FT Racing Academy Evann Plaindoux (Yamaha) compte bien, lui aussi, retrouver le chemin du succès à domicile. Chaud devant !

LE PROGRAMME

essais libres (Supersport 300 puis OGP Supersport 600 et Superbike) essais chronométr­és (European Bikes puis Side-Cars,VMA, Supersport 300, OGP, Supersport 600 et Superbike)

16h20 : course 1 European Bikes (16 tours) / 17h: course 1 Side-Cars (13 tours) / 17h45 : course 1 championna­t de France VMA (13 tours)

✔ DEMAIN

8h-9h30: essais chronométr­és (VMA puis Side-Cars et European Bikes)

9h45 : course 1 Supersport 300 (12 tours) / 10h25 : course 1 Supersport 600 (16 tours) / 11h05 : course 1 OGP (12 tours) / 11h45 : course 1 Superbike (17 tours) / 14h: course 2 Supersport 300 (12 tours) / 14h40 : course 2 Supersport 600 (16 tours) / 15h20 : course 2 OGP (12 tours) / 16h: course 2 Superbike (17 tours) / 16h40 : course 2 European Bikes (16 tours) / 17h20 : course 2 Side-Cars (13 tours) / 18h: course 2 championna­t de France VMA (13 tours)

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(Photo Gérard Delio/Photopress)

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