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BMW a dévoilé en février, la troisième génération de sa nouvelle BMW X6. Plus athlétique que jamais, cette dernière version s’allonge de 26 mm (4 935 mm) et s’élargit de 15 mm (2 004 mm). Mais pour conserver un esprit “coupé” le SUV allemand perd 6 mm de hauteur (1 696 mm) alors que l’empattement, lui, s’accroît de 42 mm (2 975 mm). Au final, un SUV profilé comme un coupé. À l’intérieur, le X6 se met à la page et embarque une instrumentation 100 % numérique. Le volume de coffre varie de 580 litres à 1 530 litres, une fois la banquette rabattue. De nombreux équipements et fonctionnalités sont disponibles en option, tels que les sièges multifonctions avec fonction massage pour le conducteur et le passager avant, la climatisation automatique 4 zones, les porte-boissons chauffant et réfrigérant, les applications en verre “CraftedClarity”, le toit panoramique en verre “Sky Lounge”, le Pack Parfums d’ambiance et le système audio Bowers & Wilkins Diamond+ 3D Surround.
Le X6 est disponible avec deux moteurs à essence et deux groupes diesel. Les amateurs de gazole auront le choix entre deux six cylindres: le premier développe 265 chevaux (X6 xDrive30d) et le second délivre 400 ch grâce à l’aide de quatre turbocompresseurs (X6 M50d). Du côté du sans-plomb, on pourra compter sur un six cylindres en ligne de 340 ch (X6 xDrive40i) et sur un V8 de 530 ch (X6 M50i). Chaque variante de la nouvelle BMW X6 est équipée d’une boîte de vitesses Steptronic huit rapports et de la dernière génération du système BMW xDrive.
Côté tarifs, le X6 30d débute à 838.000 DH, pour atteindre les de 1.535.000 DH pour la version X6 M M50d.
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