La Nouvelle Tribune

Les résultats d’Auto Hall impactés par le taux de change

- Imane Jirrari

Le groupe automobile marocain Autohall a organisé un point de presse, mercredi 21 mars à Casablanca, pour faire le point sur ses résultats financiers au titre de l’année 2017.

Le chiffre d’affaires du distribute­ur des marques Ford et Nissan a stagné en 2017, pour s’établir à 5 055 MDH, contre 5 064 MDH l’année dernière, et son bénéfice a reculé, à cause de la hausse de l’euro face au dirham, selon la direction. Cette stagnation du chiffre d’affaires est dû également à un repli de 1,4 point de sa part de marché sur le segment des Voitures Particuliè­res (VP), à 12,3%, en raison de la baisse du régime des ventes de Ford de 17,1% à 12 026 unités.

En 2017, le résultat net consolidé du groupe Auto Hall a atteint 167 MDH, en baisse de 13% par rapport à 2016, en raison d’une évolution défavorabl­e du cours de l’euro vis-à-vis du dirham.

Par ailleurs, l’Ebitda consolidé gagne 8% à 490 MDH, fixant la marge d’EBE à 9,7% contre 8,9% une année auparavant. Sur le volet social, les revenus ont reculé de 3,4% à 3 809 MDH, pour une capacité bénéficiai­re en baisse de 11,5% à 184 MDH.

En termes d’investisse­ments, le Conseil d’administra­tion a pris note de la préparatio­n du lancement de la constructi­on de 7 nouvelles succursale­s dans les régions d’Agadir, Béni Mellal et Rabat. Selon le management du groupe, le bilan de 2017 a été impacté par l’évolution des taux de change pour un montant de 55 MDH.

25.526 véhicules vendues en 2017

Le total des ventes en 2017 chez Autohall a atteint 25.526 véhicules, contre 26.254 véhicules l’année dernière, une baisse de 3% en raison de la nouvelle politique du constructe­ur Ford, et de la hausse des autres marques, a fait savoir le management du Groupe. Toutefois, le groupe automobile a pu consolider certaines parts de marché en 2017. Sur le marché du véhicule industriel, il a enregistré 42,4% de part de marché, contre 39,8% en 2016, pour les marques Fuso et Ford Cargo.

Pour ce qui du marché du véhicule utilitaire léger, le groupe affiche une part de marché de 31,4%, contre 30,2% en 2016, pour les marques Ford, Mitsubishi et la marque japonaise DongFeng. Le bilan est également positif pour le tracteur agricole: le groupe s’est accaparé 18,3% de parts du marché, contre 13,5% l’année précédente, pour la marque New Holland.

Le marché automobile des véhicules neufs a atteint 168 593 unités à fin décembre 2017, en hausse de 3,4% par rapport à l’année dernière. Les ventes des voitures particuliè­res ont progressé de 1,9%. Les ventes de voitures utilitaire­s, quant à elles, ont augmenté de 24%.

La marque Ford Trucks, avec la vente de 106 camions, s’est accaparée une part de marché de 2%, portant la part du groupe à 42%. Par ailleurs, le management d’Opel a noté que son objectif est d’atteindre 5% du part du marché à l’horizon 2023. Rappelons qu’en janvier dernier, Auto Hall avait annoncé la signature de quatre accords importants avec Opel, Gaz, Sany et Bridgeston­e. Ainsi, l’impact sur le chiffre d’affaires devrait se faire ressentir dès l’exercice 2018, qui passera de 5 à 6 MMDH, selon le management du groupe.

Notons que le groupe Autohall est passé de 4500 véhicules vendus en 2014, à 25.500 véhicules en 2017. Ainsi, la part de marché globale a atteint 15%, contre 7% en 2007. De plus, le groupe est passé de 1,1 MMDH en 2004, à 5 MMDH en 2017 ; 30% du CA 2017 provient de nouvelles marques.

Au vu des résultats, le Conseil d’Administra­tion a décidé de proposer à l’Assemblée Générale Ordinaire la distributi­on d’un dividende de 3,5 DH par action d’une valeur nominale de 10 DH.

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