La CGEM se réunit à Ifrane pour renforcer les dynamiques régionales

La Confédération Générale des Entreprises du Maroc (CGEM) a organisé, lundi à Ifrane, une rencontre des Présidents et Vice-Présidents Généraux des CGEM Régions, sous le thème « les synergies inter-territoires pour la promotion de l’investissement durable et la création d’emplois ».

Cet évènement, qui a aussi connu la participation des membres du Bureau de la CGEM et de son Groupe parlementaire, a pour objectif d’insuffler une dynamique nouvelle auprès des CGEM Régions, afin qu’elles jouent pleinement leur rôle dans la promotion de l’investissement privé et l’accélération du développement socio-économique sur l’ensemble des territoires, en harmonie avec l’action de la CGEM au niveau national et des ambitions fixées.

Cette rencontre a également été l’occasion de déterminer les actions à entreprendre pour encourager davantage l’entrepreneuriat et la création d’emplois en prenant en considération les atouts de chaque région et les complémentarités inter-territoires afin d’accompagner activement le momentum positif que connaît le Royaume, marqué par le déploiement en cours des dispositifs de la Charte d’Investissement, notamment celui lié à la Très Petite ou Moyenne Entreprise (TPME), de l’opérationnalisation du Fonds Mohammed VI pour l’Investissement et de l’organisation d’événements sportifs majeurs en 2025 et 2030.

Dans une déclaration à la presse à cette occasion, le président de la CGEM, M. Chakib Alj, a affirmé que l’objectif consiste à approfondir la réflexion sur les moyens à déployer pour accélérer l’investissement privé sur les territoires et sur les actions concrètes à entreprendre afin que « nos territoires, qui regorgent d’opportunités, jouent leur rôle de moteur de croissance et de création d’emplois ».

« Le workshop d’aujourd’hui traite aussi des spécificités de chaque région, des Partenariats Publics-Privés en tant que leviers de croissance et des synergies à créer entre régions afin que le secteur privé puisse jouer pleinement son rôle et continuer à

faire de notre économie une économie prospère et créatrice d’emploi », a souligné M. Alji, qui a présidé cette réunion.

De son côté, le président de la CGEM Dakhla, M. Mohammed Zebdi, a indiqué que ce séminaire s’inscrit en harmonie avec la Vision Royale sur la régionalisation avancée, expliquant que le but consiste à « permettre à ce que toutes les régions puissent participer au développement tous azimuts que connaît « Ce genre de réunions est à même de créer des synergies entre toutes les régions et permet de déceler toutes les opportunités offertes », a-t-il ajouté.

Pour le président des Marocains entrepreneurs et hauts potentiels Monde (MEM) de la CGEM, M. Karim Ammor, ce genre de conclaves permet à la diaspora, qu’il s’agisse des entrepreneurs traditionnels ou des hauts potentiels qui veulent venir contribuer au développement économique conformément à la vision de SM le Roi, d’identifier la manière dont elle veut s’inscrire dans chacune des identités et des spécificités des différentes régions du Royaume.

Les thématiques discutées lors de ce conclave ont porté sur les leviers prioritaires pour dynamiser l’investissement en région, notamment ceux liés au climat des affaires, la mise en place d’offre territoriale ou encore à l’amélioration de la relation Entreprise-Administration et la digitalisation, les Partenariats Publics-Privés en tant que moteur de développement, ainsi que les mécanismes à mettre en place pour favoriser les synergies entre régions.

A l’issue de cette rencontre, une feuille de route a aussi été établie afin de doter les CGEM Régions de davantage d’outils pour accompagner et renforcer la proximité avec leurs membres, de créer plus de ponts entre les CGEM Régions, Fédérations, Commissions et le Groupe de la CGEM à la Chambre des Conseillers et d’étoffer l’offre de services de la Confédération.

de conduite complètement innovante ».

Même son de cloche chez Shérif Eddasouky, Managing Director Nissan Africa, pour qui l’Afrique occupe une place de choix dans la stratégie industrielle de Nissan, qui voit en ce contient un véritable potentiel de développement pour la technologie e-Power : « Le succès n’est qu’une question de temps », assure M. Eddasouky.

Pour ce qui est du e-Power, cette technologie offre une efficience impressionnante grâce à la combinaison de la technologie avancée de la batterie et du moteur électrique avec un moteur thermique innovant. En tant que tel, le-Power de Nissan se veut ainsi une solution électrique sans avoir besoin de recharger. Développée par Nissan, cette technologie est l’alliance entre un moteur thermique et un moteur électrique. La rotation des roues, exclusivement entrainée par le moteur 100% électrique, procure une accélération instantanée et une conduite plus silencieuse. Contrairement à un hybride traditionnel, le seul rôle du moteur thermique est d’alimenter une batterie, qui alimente alors un moteur électrique qui, à son tour, entraine les roues. Ainsi, la motorisation e-Power ne nécessite aucune recharge électrique : « Le système e-Power est une technologie passerelle pour notre stratégie d’électrification en Afrique. C’est une technologie de transition entraînée par un moteur 100% électrique, offrant une expérience de conduite de véhicule électrique (EV), sans avoir besoin de recharge », explique-t-on auprès de Nissan.

Au Maroc, le nouveau Qashqai e-POWER est le premier modèle Nissan au Maroc équipé́ de cette technologie. Le système e-POWER est composé d’une batterie à haut rendement, d’un moteur essence 3 cylindres 1,5 litre turbo à taux de compression variable générant 188 ch, d’un générateur, d’un onduleur et d’un moteur électrique de 140 kW.

Ce qui fait l’originalité de cette motorisation, c’est que seul le moteur électrique entraine les roues. Le conducteur bénéficie donc en toutes circonstances de la réponse instantanée et linéaire propre à l’électrique. Le Qashqai e-Power peut parcourir jusqu’à 1 000 km avec un seul plein.

Pour l’unique stratégie de développement du e-power, Nissan a prévu un budget de plus de 2 trillions de yens (environ 135 MMDH) avec le lancement de quelque 27 nouveaux modèles Nissan avant 2030.

Autrement dit, “The Road to the Mobility Electrified” a bel et bien démarré.