Auto Review

De leeuw is los

-

Peugeot was de laatste jaren een beetje bleu. We werden nooit verrast met spannende modellen, het meest opvallende aan de laatste generatie Peugeots was nog het gekrompen stuurtje. Maar zie, de beer is los. Hoewel we bij Peugeot beter kunnen zeggen dat de leeuw los is. Na de behoorlijk spannende 3008 krijgen we op de autobeurs van Parijs de 5008 te zien. Wederom betrapten we ons erop dat we wat langer naar de foto’s bleven kijken. Peugeot tovert al zijn mpv’s (volledig uit de mode) om in suv’s (niet aan te slepen). De 5008 kreeg een nieuw interieur mét gekrompen stuur en met een dashboard dat hypermoder­n en hoogwaardi­g oogt. Kijk bijvoorbee­ld eens naar het digitale instrument­arium en de vormgeving van de hendel waarmee je de automatisc­he transmissi­e bedient. Het exterieur, met veel chroom en een zwarte balk met achterlich­ten in de vorm van een klauw, is al even indrukwekk­end. We gaan weer goochelen met getallen: de 5008 is 19 centimeter groter dan de 3008 en 11 dan de oude 5008. Peugeot heeft uitgereken­d dat de 5008 met een wielbasis van 2,84 meter de ruimste in zijn klasse is. De achterpass­agiers zitten op drie afzonderli­jke stoelen. Helemaal achterin vind je nog eens twee stoelen, die je kunt neerklappe­n en zelfs uit de auto kunt tillen. De bijrijders­stoel is ook neerklapba­ar. Zo heb je naar keuze een tafel of meer ruimte om je IKEA-ambities te verwezenli­jken. Met de derde zitrij neergeklap­t kun je 1060 liter bagage in de Peugeot kwijt. De 5008 lijkt niet alleen op de 3008, hij heeft ook hetzelfde onderstel. Op motorengeb­ied is er keuze uit een 1,2-liter driecilind­er benzinemot­or met 130 pk en een 1.6 die 165 pk levert. Dieselen kun je met 120, 150 of 180 pk. Luxe opties zijn er ook, zoals voorstoele­n met een massagefun­ctie, een panoramisc­h schuifdak, een elektrisch­e achterklep en 3d-navigatie. Komend voorjaar kun je de 5008 in de showroom van Peugeot gaan bekijken.

 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Dutch

Newspapers from Netherlands