I30 FAST & FURIOUS EN I30 FASTBACK

De i30 is over een paar maanden te bestellen in twee nieuwe gedaantes: als fraaie Fastback en als reuzesportieve N-versie. De Hyundai i30 Fastback heeft een aflopende daklijn met een geïntegreerde spoiler en staat begin 2018 in de showroom naast de vijfdeurs hatchback en de stationwagon. In vergelijking met de hatckback is hij 3 centimeter lager, 11,5 centimeter langer en 26,3 procent mooier. Het motoraanbod is vertrouwd: twee benzinemotoren met 120 of 140 pk en een 1,6-liter dieselmotor met 110 of 136 pk. Eind 2017 is de sportieve i30 N te koop. De 250 pk sterke hatchback heeft een 2,0-liter turbomotor onder de kap en kent de Nürburgring als zijn broekzak. Daar heeft hij tienduizend testkilometers afgelegd en binnenkort mag hij het Nederlandse wegennet betreden. Je herkent hem aan de agressief uitziende bumpers, de grote grille en de frontsplitter. Tevens ligt de N iets lager op het asfalt dan de reguliere i30 en heeft hij grote wielkasten met 18- of 19-inch lichtmetaal. De remklauwen zijn rood, de uitlaatpijpen komen in tweevoud. Als je een stopwatch bij de hand hebt, dan klok je 6,4 seconden voor de 0-tot-100-sprint van de ‘gewone’ i30 N en 6,1 seconden voor de i30 N met Performance Package. Dat pakket levert 25 pk extra op, heeft standaard 19-inch lichtmetaal en beschikt over grotere remklauwen, een uitlaatsysteem met brulkleppen en iets wat E-LSD heet. Volgens het Drugsinfoteam staat dit voor Lysergeenzuurdiethylamide, volgens Hyundai spreek je het uit als Electronic Limited Slip Differential. Elk op hun eigen manier zijn ze geestverruimend. Door het binnenste wiel af te remmen ga je dankzij E-LSD onderstuur tegen en verhoog je de bochtsnelheid. De i30 N geeft automatisch tussengas en beschikt over launch control. Er is een speciale N-knop waarmee je het meest sportieve rijprogramma inschakelt. We wachten nog op de prijzen van de i30 N en het Performancepakket. Tot die tijd houden we vast aan het idee dat hij niet duurder zal zijn dan een 245 pk sterke Golf GTI (40.390 euro).