KLAAR VOOR PRODUCTIE

Deze knotsgekke hypercar van Aston Martin rijdt over niet al te lange tijd op de openbare weg. We hopen hem nooit in het echt tegen te kopen, aangezien we van de foto’s al knikkende knieën en hartkloppingen krijgen. Want kijk toch eens naar die voorkant: de splitter zweeft in het luchtledige, tussen de voor- en achterwielen zit een kier waar meer lucht doorheen stroomt dan tussen de voortan- den van Madonna en het achteraanzicht bestaat voor de helft uit het rubber van de brede achterwielen. Het is moeilijk voor te stellen, maar achter de cabine van de Valkyrie zit een reusachtige, door Cosworth gebouwde 6,5-liter V12. In combinatie met een elektromotor komt het vermogen uit op ontiegelijk veel pk’s (circa 1000). De cabine biedt ruimte aan twee personen die instappen door vleugeldeuren. De stoelen zitten direct op de bodem van de tobbe van carbon geschroefd. Alle knoppen prijken op het los te halen stuur, het dashboard wordt gebruikt om drie displays aan te bevestigen. Het linker- en rechterscherm tonen het beeld van de camera’s die de buitenspiegels vervangen. De Valkyrie gaat volgend jaar in productie. Vijfentwintig exemplaren vinden hun weg naar het circuit en 150 stuks mogen op de openbare weg rijden.