TECHNIEK

De Lamborghini Huracán mag de naam Performante dragen dankzij techniek die ATA heet: Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Daarbij openen zich drie kleppen (één achter de frontsplitter en één aan elke kant van de achterspoilersteunen) zich bij het accelereren of bij hoge snelheden. Ze geleiden de luchtstroom, in plaats van hem te stoppen. Zo worden een hoge neerwaartse druk en een lage luchtweerstand gecreëerd. Als je remt of instuurt, sluiten de kleppen in 0,5 seconden en genereren ze downforce. Bij hoge bochtsnelheden is de klep aan de buitenkant van de bocht geopend (de groene luchtstroom op de foto), maar de klep aan de binnenkant is gesloten (rood). Dat genereert nog meer neerwaartse druk aan de kant die ontlast wordt. Ook het stuurgedrag wordt nog preciezer en sneller.