LEKKER TOETJE

Renaults schattigste spruit heeft stiekem met de make-up van haar grotere zusjes zitten spelen. Maar met een streepje eyeliner rond de guitige koplampjes en wat foundation op de toet, oogt de inmiddels alweer vijf jaar oude Twingo ineens een stuk volwassener. Minder speels, zou je ook kunnen zeggen. Niet dat de veranderingen nu zo ingrijpend zijn: doordat de dagrijverlichting rond de koplampen is gebogen, is de voorbumper wat gladder. En afhankelijk van de uitvoering, zien we nu meegespoten beschermlijsten met verchroomde sierstrips van opzij. Van achteren is het zwarte paneel rond de kentekenplaat ingewisseld voor gelakte kunststof met wat extra glimmerij, en hebben de achterlichten een iets andere indeling. Vanbinnen bleven de verbeteringen beperkt tot wat praktische zaken zoals een bekerhouder waarin je ook je smartphone kunt klemmen. Het dashboardkastje heeft voortaan in alle uitvoeringen een deksel. Qua bediening gaat de Twingo met zijn tijd mee door de R&Go-koppeling via je smartphone – of in de meest complete uitvoering het Easy Link-multimediasysteem, voorzien van 7-inch touchscreen. Ook onderhuids is de Twingo weer helemaal up-to-date. Beide benzinemotoren voldoen aan de strenge Euro 6d-Temp emissienorm. Daarbij is de atmosferische SCe-driecilinder opgewaardeerd naar een vermogen van 75 pk (was 70 pk). De TCe-motor met turbo brengt als vanouds 90 pk over op de aangedreven achterwielen. Deze motor kan tevens geleverd worden in combinatie met een zestraps EDC-transmissie, die met een dubbele koppeling werkt. De Twingo is zichtbaar aanbeland in zijn tweede levensfase, maar dat doet weinig af aan de aaibaarheid van het kleintje. Prijzen worden in een later stadium bekendgemaakt.