Jaguar I-Pace

De I-Pace is maar pakweg twee statiegeld essen duurder dan de Mercedes EQC. Hij kwam voor de e-tron en de EQC op de markt en loopt nu wat achter op het gebied van rijhulpsystemen. Zijn combinatie van adaptieve cruisecontrol en dodehoekweergave kun je moeilijk ‘semi-autonoom rijden’ noemen. Misschien een bewuste keuze van Jaguar, want de I-Pace nodigt het meeste uit tot zelf sturen.