LEXUS OP STROOM

De Lexus UX 300e is het eerste, 100 procent elektrisch aangedreven productiemodel van het Japanse elitemerk van Toyota. Het accupakket van 54,3 kWh geeft de oplaadbare suv een actieradius van 400 kilometer.

Dat Toyota werkte aan volledig elektrische auto’s, was geen geheim meer. Maar wanneer de eerste 100 procent op stroom rijdende Toyota op de markt zou komen, was nog onduidelijk. In feite heeft het Toyota-concern natuurlijk al een elektrische auto: de Mirai, die met zijn brandstofcel stroom haalt uit waterstof. Het eerste verbrandingsmotorloze model dat verse stroom put uit een snellader, wallbox of het stopcontact is echter geen Toyota, maar een Lexus: de UX 300e. Hij verschijnt medio 2020 op de Nederlandse markt. De Lexus UX 300e wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 204 pk. Het batterijpakket is tussen de voor- en achteras in de vloer van de auto verwerkt, en heeft een capaciteit van 54,3 kWh. Berekend aan de hand van de NEDC-norm, moet de oplaadbare suv daarmee in staat zijn 400 kilometer op één acculading te rijden. Een WLTP-indicatie deelt Lexus niet. Hoe lang het duurt om de batterijen vanaf ‘nul’ weer helemaal op te laden, verklapt het persbericht evenmin. Lexus laat in hetzelfde persbericht ook meteen weten dat het spoedig een plug-in hybride zal onthullen, die naast de reguliere Hybrid-modellen en de UX 300e wordt geleverd. En met de brandstofceltechniek van de nieuwe Toyota Mirai in huis, is een Lexus op waterstof natuurlijk ook een reële optie.