Blitzkrieg
Over schrijver Simon Vestdijk werd gezegd dat hij sneller schreef dan God kon lezen. Opel is de Vestdijk onder de automerken. Het merk veranderde liefst 28 keer van logo …
Zou het door de coronacrisis komen dat zoveel automerken hun logo nu opfrissen? Peugeot, Renault, Kia en Opel deden het allemaal. Misschien dat diverse afdelingen zich stierlijk verveelden en uit pure ellende maar gingen nadenken over een nieuwe merkidentiteit en een ander logo. Dat gaat vaak gepaard met taalgebruik waar alleen hippe marketeers slaafvrije chocola van kunnen maken.
Bij de restyling van het logo moest meer nadruk komen op de bekende Opel-blitz, schrijft het merk zelf. En daarom is de rand eromheen dunner geworden. Daarbij gebruikt Opel een strakker lettertype én is de nieuwe kleur lekker fluorescerend. “De felle kleur Neon Opel-geel accentueert de innovatiekracht van het merk”, vindt Opel, “en staat voor elektriciteit - de ‘nieuwe brandstof’ voor auto’s.” Dat je het even weet …
Eerlijk is eerlijk: Opel had het logo al voor de coronacrisis onthuld (dus vóór de marketeers zich gingen vervelen), het debuteerde op de concept car GT X Experimental uit 2018. De GT X stond symbool voor de nieuwe designkoers en de begin dit jaar gepresenteerde Mokka was de eerste Opel met frisse looks en het nieuwe logo.
Op die fiets
Terug naar het verleden. Eigenlijk kunnen we een boek schrijven in plaats van een artikel van één pagina, want Opel heeft sinds zijn oprichting liefst 28 logo’s gehad. Adam Opel begon in 1862 een naaimachinefabriek in het Duitse Rüsselsheim. In het eerste zwierige logo zijn de initialen A en O te herkennen. In 1886 ging Opel fietsen maken. Het logo werd aangepast: je ziet een man op een wielrenfiets, beschermd door een engel. Eromheen staat de tekst ‘Victoria Blitz Adam Opel’. Victoria is de Romeinse godin van de overwinning, en de Victoria Blitz was de naam van een Opel-fiets. Toen
Opel in 1899 auto’s ging bouwen, was dat een mooie aanleiding voor weer een nieuw logo. Daarna wisten ze in Rüsselsheim van geen ophouden meer: in 1902, 1906, 1909, 1910, 1924 en 1928 (twee keer) kwam er een ander merksymbool.
Zeppelin
In 1930 kwam Opel met een nieuw model: een klein busje met de naam Blitz. Het lijkt erop dat hier het zaadje werd geplant voor een merkidentiteit. In de jaren dertig begon het beeldmerk iets vertrouwds te krijgen. Het logo uit 1937 bestaat uit een zeppelin, die het geloof in vooruitgang markeert. De cirkel erachter is een wiel. Hoewel het geen succes werd als alternatief voor het vliegtuig (de Hindenburg brandde in 1937 af), hield Opel lang vast aan de zeppelin. Pas in 1964 werd de bliksemflits het merkembleem.
Talrijke malen werd de Blitz bijgeschaafd, soms vergezeld van de firmanaam en soms niet. In 2017, toen Opel na ruim tachtig jaar onder Gm-vleugels in Franse handen kwam, werd het logo gewijzigd in een zwarte Blitz tegen een witte achtergrond. Die is nu geel geworden vanwege de elektrificatie. Maar Opel kennende, is het allang bezig met wéér een nieuw logo …
In 1902, 1906, 1909, 1910, 1924 en 1928 (twee keer) kwam er telkens een nieuw logo.