Suzuki EVX is emotionele veelzijdige cruiser …

Een jaar geleden liet Suzuki een studiemodel van zijn allereerste elektrische auto voor Europa zien, de Suzuki EVX.

Nu toont Suzuki deze elektrische suv opnieuw, inclusief plaatjes van het interieur en een concreter design.

De afmetingen van de ‘Emotional Versatile Cruiser’ (je moet er maar opkomen) zijn gelijk gebleven: 4,30 meter lang, 1,80 meter breed en 1,60 meter hoog. Ter vergelijk: de Suzuki Vitara is 4,17 meter lang, 1,77 meter breed en met 1,61 meter nagenoeg even hoog. Suzuki gaf voor het eerdere studiemodel een actieradius op van 400 kilometer, maar heeft het nu over 500 kilometer. De Suzuki EVX is een 4x4 en heeft dus hoogstwaarschijnlijk twee elektromotoren.

Het interieur konden we eerder niet laten zien, maar of het getoonde ontwerp het productiestadium haalt, betwijfelen we. Het stuurwiel heeft een gekke vorm en de stoelen zien eruit alsof je een hernia oploopt zodra je er langer dan een uur op zit. Bovendien ontbreken veiligheidsgordels. Het dashboard ziet er realistischer uit. Dat is door de ventilatieroosters (denken we) opgedeeld in drie segmenten met een groot rechthoekig scherm erbovenop. Het lichtgevende 3D-neushoorntje dat in de versnellingsknop op de middenconsole zit verwerkt, kun je waarschijnlijk op je buik schrijven, hoe leuk dit ook bedacht is. Suzuki ondersteunt al jaren het natuurbeschermingswerk van de zwarte neushoorn in Afrika, vandaar.

Het exterieurdesign van de EVX is een stuk concreter. We zien nu bijvoorbeeld normale buitenspiegels in plaats van de piepkleine cameraatjes van het eerste studiemodel. En ook de voor- en achterkant van de elektrische suv zien er een stuk realistischer uit dan voorheen. Suzuki heeft nog even de tijd om zijn eerste elektrische suv klaar te stomen; de marktintroductie staat gepland voor 2025.