De dag die je wist dat zou komen

Het kon natuurlijk niet uitblijven.

Na de Mercedes EQE, de elektrische E-klasse, komt er ook een elektrische variant van de Mercedes C-klasse.

Als je weet dat het silhouet van een druppel de ideale stroomlijnvorm is en bekend bent met de Mercedes EQE, kan de vormgeving van de (gecamoufleerde) elektrische C-klasse geen verrassing zijn. De auto krijgt een lage, schuin aflopende daklijn en een relatief korte neus.

Over de techniek is nog niets officieel bekendgemaakt. Maar reken erop dat de nieuwe EQC - net als de EQE - een bijzonder lage Cw-waarde heeft. Een riant accupakket zal evenmin ontbreken, waarschijnlijk aangevuld met verder verbeterde elektromotoren voor een optimaal bereik. Want alleen zo kan Mercedes de verwende, dieselende kilometervreters onder zijn clientèle behoeden voor actieradiusangst. Daarnaast investeert Mercedes wereldwijd miljarden in snelladers.

Om zijn toewijding aan het klimaat te benadrukken, laat de EQC je in het interieur straks struikelen over de petflessen en de ecologisch verantwoord geteelde en gekapte bomen. De vraag is wel of Mercedes-klanten genoegen zullen nemen met synthetisch leer van de skai-koe, of dat ze liever runderhuid willen.

Mercedes belooft dat de elektrische C-klasse concurrerend geprijsd wordt. Dat moet ook wel, wil hij het kunnen opnemen tegen de onlangs sterk verbeterde Tesla Model 3, de populaire BMW i4 en de Hyundai Ioniq 6. En dan komt BMW straks ook nog met de volledig nieuwe Neue Klasse, een elektrische auto die de voorbode wordt van een hele nieuwe generatie elektrische BMW’S. Een andere uitdager is de Volkswagen ID.7, die qua ruimte niet onderdoet voor de Mercedes EQE. We gaan ervan uit dat de Mercedes EQC sedan in 2025 op de markt komt, maar liefhebbers van de traditionele Mercedes C-klasse met verbrandingsmotor hoeven niet direct in paniek te raken. De huidige generatie is pas twee jaar op de markt en zal het vast nog een tijdje volhouden. Overigens had Mercedes al een EQC. Dat was de eerste elektrische suv van het merk, die in 2019 op de markt kwam maar inmiddels uit productie is gegaan.