Porsche 959

benzine; zescilinder boxermotor,

AANDRIJVING achterin in lengterichting ingebouwd; 4 kleppen per cilinder, 2 x 2 bovenliggende nokkenassen, aangedreven via ketting; 2 turbo’s; elektr. multipointinjectie (Bosch Motronic); blok en carter luchtgekoeld, cilinderkoppen watergekoeld; boring x slag: 95 x 67 mm; cilinderinhoud: 2849 cm3; compressieverhouding: 8,3 : 1; max. vermogen: 331 kW / 450 pk bij 6500 tpm; max. koppel: 500 Nm bij 5500 tpm; zesbak, handgeschakeld (vloerpook); permanente 4WD.

zelfdragende carrosserie

CARROSSERIE – ONDERSTEL van staal, diverse plaatwerkdelen van lichtgewicht materialen als met glasvezel versterkte kunststof, polyurethaan en aluminium; v/a: dubbele draagarmen, dubbele schroefveren, adaptieve schokdempers, stabilisator; tandheugelbesturing (bekr.); remmen v/a: gevent., geperforeerde schijven; banden v: 235/45 VR 17, a: 255/40 VR 17.

L/B/H: 4260 / 1840 /

TECHNISCHE GEGEVENS 1280 mm; wielbasis: 2272 mm; spoorbreedte v/a: 1504/1549 mm; leeggewicht: 1450 kg (Sport: 1350 kg); tankinhoud: 85 l; gebouwd van 1986 tot 1988; productieaantal: 292 (waarvan Sport: 29).

acceleratie 0100 km/h: 3,9 s;

PRESTATIES topsnelheid: 315 km/h; verbruik: ca. 20,0 l/100 km (1 : 5,0).