Hva skjedde med InterCityprosjektet?

I 2012 sa Jernbaneverket at InterCity mellom Oslo og Halden, Lillehammer og Skien kunne stå ferdig i 2022. Her forklarer den nye sjefen hvorfor 2025–2028 er mer ønskelig.

Forrige søndag kunne Aftenposten fortelle at Bane Nor (tidligere Jernbaneverket) anbefaler å utsette den store InterCity-ambisjonen med flere år. Med en mer «fornuftig» utbygging, som kan redusere utgiftene med flere milliarder kroner.

Vi har sett på InterCitys historie. Det er vanskelig å finne spor av varsler om at planene har vaert urealistiske.

Så sent som i oktober 2017 fikk Østlandssamarbeidet, åtte fylker på Østlandet, forsikringer fra Stortingets transport- og kommunikasjonskomité om at bevilgningene er tilstrekkelige til å holde fremdriften i prosjektet.