Bane Nor flytter 1000 ansatte til aksjeselskap
Det nye aksjeselskapet vil i første omgang inngå kontrakter med Bane Nor om drift og vedlikehold av de ulike jernbanestrekningene. I neste fase blir det konkurranseutsetting av drift og vedlikehold gjennom utlysninger av kontrakter på de ulike banestrekningene.
– Tydelig skille
Det melder Bane Nor i en pressemelding. Beslutningen kommer som en del av jernbanereformen, og Bane Nor skal nå bestille ved- likeholdstjenester fra det nye aksjeselskapet.
– Med etablering av det nye selskapet får vi et tydelig skille i rollene der Bane Nor blir bestiller av tjenester og det nye selskapet blir utfører av drift og vedlikehold på jernbanen, sier styreleder Siri Hatlen i Bane Nor.
Neste fase etter at det nye selskapet er opprettet, blir konkurranseutsetting gjennom utlysing av kontrakter.
– Forutsigbarhet
– Frem til konkurranseutsettingen starter, vil Bane Nor utvikle gode systemer og rutiner for kjøp av tjenester innen drift og vedlikehold, sier Hatlen.
– Erfaringene fra etablering av et kunde- og leverandørforhold internt i konsernet vil gi bedre grunnlag for gjennomføring av konkurranseutsettingen, sier konsernsjef Gorm Frimannslund. Han sier den nye organiseringen skal gi forutsigbarhet for de ansatte og holde kompetansen samlet.
– Forholdsvis positivt
De ansatte ønsker ikke at virksomheten skal konkurranseutsettes, men har reagert «forholdsvis positivt» på opprettelsen av det nye aksjeselskapet, opplyser nestleder Kjell Naess i Norsk Jernbaneforbund til VG.
Håper prosessen stoppes
– Alternativet var at de ble konkurranseutsatt direkte og de hadde mistet jobben sin. Nå har de muligheten til å bli en del av en anbudsprosess, sier Naess.
Han legger til at han fortsatt håper prosessen med konkurranseutsetting stoppes.
Tidsplanen for konkurranseutsetting blir offentliggjort etter at den er behandlet i styret 19. desember.