Derfor streiker pilotene

Forutsigbar arbeidstid, høyere lønn og gjeninnføring av avtaler om karriereutvikling og ansiennitet er de tre hovedkravene fra pilotene som streiker i SAS.

I dag får mange av pilotene vite turnusen for kommende måned 14 dager i forkant.

Pilotene krever en lønnsøkning på 13 prosent.

Pilotene ga fra seg betydelige pensjons- og lønnsbetingelser i 2012, da SAS slet med dårlig økonomi. ferd med å bli spist opp. Dersom de som reiser mye reduserer sin SAS-bruk, blir store inntekter også borte. Det har de ikke råd til.

Fordeler som diamantkunde

Tore Dyrseth er diamantkunde hos SAS og har en annen opplevelse. Som leder for den norske delen av flyforumet Insideflyer har han inntrykk av at mange kunder vil forholde seg lojale.

– Nå ser jeg enda mer hvor mye SAS er villig til å gjøre for oss. Vi får ombookinger, de gjør faktisk innmari mye for å få folk dit de skal, selv om det er komplikasjoner.

Hans avlyste flyvning til Berlin i helgen ble ordnet med en ny billett. Han mener det bør følge med visse fordeler som diamantkunde.

– Vi som er i den «øvre klassen» til SAS, er mer reisevante og egenrådige. Vi vet hvem vi kan kontakte. Vi har prioritert telefonlinje og e-post, vi står først i køen.

– Kan det oppleves urettferdig for andre reisende?

– Det er en av fordelene ved å være lojal. Vi har betalt for å komme foran i køen og prioritert innsjekkingsskranke. Når dritten treffer viften, står de på pinne for å hjelpe.

SAS: Lojalitet er viktig

Informasjonssjef Knut Morten Johansen i SAS forteller at selskapet er opptatt av de faste kundenes lojalitet.

– Omdømmebelastningen er definitivt betydelig i en situasjon som rammer 280.000 av våre kunder, og i den gruppen er det både sølv, gull og diamantkunder. Men vi er ikke i stand til å ringe hver eneste kunde. Beklagelser har vi kommunisert via de kanaler vi har hatt mulighet til. Jeg kan love at vi har satt på det som finnes av ressurser for å kunne håndtere denne krevende situasjonen.

– Er dere bekymret for at lojale kunder forsvinner?

– Jeg håper de også registrerer at flyselskapet håndterer en så krevende situasjon på en så god måte som mulig. Jeg tror mange har observert hvor viktig det er å ha lojalitet til et flyselskap som har venner i flyalliansen og dermed får mange passasjerer av gårde likevel.

– Er det lettere for de lojale kundene å få hjelp?

– Det kan det være, men vi håndterer alle. Det er ikke noe skille på det ene og det andre, her kjører man på og tar unna det som finnes.