Tre om bilfri by

Hva kan politikerne gjøre for å hindre at handelen dør ut når biltrafikken reduseres?

Bjørn Næss, administrerende direktør i Oslo Handelsstands Forening

– Vi trenger ytterligere satsing på kollektivtransport. Gjerne kombinert med knutepunkter med bysykler, timeleie av elbil og sømløse mobilitetsløsninger. Det blir også enda viktigere at byen fylles med attraktive byaktiviteter og festivaler som trekker publikum til sentrum.

Aina Stenersen, Oslo Frp

– Jeg tror det er viktig at kommunen fremlegger omsetningstall, og at tiltakene evalueres på en skikkelig måte av eksterne aktører og ikke byrådet selv. Vi ønsker å ha en levende by med både kollektivtrafikk, biler og sykler.

Alexander Arnesen, eier av Sprell og Riktige Leker

– Om byen hadde hatt like mye fokus på handelen i sentrum som Olav Thon har på handelen i sine kjøpesentre, hadde det fint gått an å gjøre byen tilnærmet bilfri samtidig som man hadde beholdt et attraktivt bysenter med mye handel. En så enkel ting som å tilrettelegge bedre for «Park-and-ride» på T-banen ville hjulpet mye. Da ville folk kjørt til T-banen, tatt banen til byen, handlet og kommet seg enkelt hjem med varene.