Veivesenet tar gjerne imot teknologiske utfordringer

Rådgiver Aslak Celius i Opplysningsrådet for Veitrafikken har lest en artikkel i Aftenposten med tittelen «Veiprising kan bli dyrere enn dagens bompengeordning». Han leser teksten slik at Statens vegvesen avviser satellittbasert innkreving av bompenger.

Det er ingen holdepunkter for det i teksten. Veivesenet har ikke et standpunkt for eller mot en type avgiftsinnkreving.

Vi tar gjerne imot teknologiske utfordringer. Veivesenet har sørget for utvikling av AutoPASS-teknologien, som ligger langt fremme i verdensmålestokk.

Veivesenet skrev i en kronikk så sent som i februar at vi legger til grunn at en eller annen form for veiprising er teknologisk mulig, men at det realistisk vil ta flere år å utvikle.

Vi pekte samtidig på at et satellittbasert system ikke tar bort behov for tekniske installasjoner i veikanten og selvsagt heller ikke de bakenforliggende IT-systemene.

Dagens teknologi har allerede mange av de mulighetene som har vært etterlyst i debatten. Priser kan reguleres etter kjøretøyenes miljøegenskaper, etter ukedag og klokkeslett.

De kan om ønskelig endres i takt med luftforurensingen. Kjører du E6 fra Gardermoen til Eidsvoll, passerer du flere bommer som hver krever inn et beløp fra bilisten. Dette ligger nært opp til veiprising.

Satellittbasert prising eller dagens bompengesystem er en diskusjon om virkemidler.

Det er for så vidt en interessant faglig debatt. Den overordnede debatten er likevel hva man ønsker å oppnå med teknologien.