11 kilometer kø på svenskegrensen
Opp mot fem timers kø for lastebiler og vogntog ved Svinseund er ikke akseptabelt, mener Norges Lastebileier-forbund.
Vi har fryktet dette siden åpningen ble varslet ” Geir A. Mo, administrerende direktør, Norges Lastebileier-forbund
På det verste var køen av lastebiler og vogntog helt ned mot Hogdal i Sverige, 11 kilometer fra grensen. Kombinasjonen av mye godstrafikk og en voksende kø av personbiler som sperret for tungtrafikken inn i Norge, gjorde situasjonen ekstra ille.
I tillegg var det så mye trafikk med lastebiler og vogntog at parkeringsplassen ved tollstasjonen ble full.
– Vi har fryktet dette siden åpningen ble varslet. Vi har vært i kontakt med både departementet og Statens vegvesen for å få satt inn tiltak for å forhindre dette, skriver administrerende direktør Geir A. Mo i Norges Lastebileier-forbund i en e-post.
Går tom for kjøretid
Køene skaper store utfordringer for transportfirmaene.
– Ikke bare fordi godset blir forsinket, men også fordi sjåførene går tom for kjøretid. Dermed risikerer de å bryte loven for å komme seg inn i landet. Vi har kontakt med flere av våre medlemsbedrifter som sliter med å få bilene sine inn, og som vurderer å måtte sende ekstra sjåfører til grensen, skriver Mo.
Han viser til at tidsmarginene i transportnæringen i mange tilfeller er så stramme at forsinkelser kan få negative konsekvenser lenger ut i kjeden.
– Myndighetene har gjennom hele pandemien vært tydelig på at transport er samfunnskritisk, og at en svært viktig oppgave er å forhindre at forsyningslinjene stopper opp. Da mener jeg et rimelig krav er at de sørger for kapasitet og infrastruktur som er god nok til å sikre en god gjenåpning, skriver Mo.
Vil flytte persontransporten
I dag kan hverken lastebiler eller privatbilister kjøre inn over den gamle Svinesundsbroen. Der kan kun grensependlere kjøre. Alle andre må gjennom politiets kontrollstasjon og teststasjonen ved den nye broen.
– Vi mener dette ikke er godt nok. Persontransport bør i størst mulig grad sluses over gamlebroen. Det bør settes opp skilter som tydelig deler filene over den nye broen i privattrafikk og næringstrafikk. Situasjonen som var mandag, kan vi ikke akseptere, skriver Mo.
– Vi ser at det har vært problemer på Svinesund. Vi har avtalt møte med politiet, tollvesenet og Halden kommune onsdag for å se hva som er mulig å få til av løsninger, sier Kjetil Wigdel. Han er avdelingsdirektør for utekontroll i Statens vegvesen.
– Hva med å bruke den gamle Svinesundsbroen?
– Det er noe at det vi skal se på i møtet onsdag.